¿Cuándo un coche no pasa la ITV?

Cuando un automóvil está equipado con un Bajante decatNo pasará la ITV. Esto se debe a que el catalizador no está visiblemente presente, algo que el inspector notará al no tenerlo. Puede solicitar la baja de la segunda sonda lambda sintonizador de chip Se puede conducir sin problemas, pero el coche sigue sin pasar la ITV sin catalizador.

Un tubo de bajada con un catalizador de alto flujo de 100 celdas tiene 100 celdas menos que uno de 200. Esto significa que el flujo, y por lo tanto el flujo de aire, es incluso mejor que con un catalizador de 200 celdas. Sin embargo, los problemas de emisiones pueden ser más frecuentes con un catalizador de 100 celdas. Afortunadamente, la prueba de cuatro gases ya no es obligatoria para los vehículos de gasolina después de 2012, lo que significa que los vehículos con un catalizador de 100 celdas aún pueden pasar la ITV. Sin embargo, no debe encenderse ninguna luz de revisión del motor.

¿Cómo puedo pasar la ITV de mi coche?

Existen varios métodos que se utilizan en la práctica. Por ejemplo, se puede utilizar un bajante Es importante tener en cuenta la instalación de un convertidor catalítico de alto flujo de 200 celdas, homologado para la ITV en los Países Bajos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el convertidor catalítico de 200 celdas permite un flujo de aire significativamente mayor que el convertidor catalítico original. El problema es que aún puede encenderse la luz del motor (no siempre) porque la segunda sonda lambda no detecta un convertidor catalítico en funcionamiento. El convertidor catalítico funciona, pero la segunda sonda lambda no lo detecta debido al flujo de aire mucho mayor. Para que desaparezca esta luz del motor, puede acudir a un sintonizador de chip ¿Quién puede dar de baja la segunda sonda lambda? Dar de baja la segunda sonda lambda no afecta negativamente a la potencia, la seguridad, etc. Se trata simplemente de una comprobación del funcionamiento del catalizador.

Otro método que se utiliza es que la gente conduce con un "bajante decatalizador" todo el año y lo reemplaza por el original durante la inspección, que por supuesto tiene un convertidor catalítico. Para conducir sin problemas con un.. Bajante decat Sin embargo, para poder conducir, debe asegurarse de que el segundo sensor lambda esté dado de baja por un sintonizador de chip.

¿Hay más trucos?

El conocido espaciador lambda, lambda fix, Cel Fix o Cellfix es una extensión de la conexión lambda, que a veces incorpora un pequeño catalizador. Este espaciador se coloca entre la sonda lambda y la tuerca del escape, evitando que el coche muestre una luz indicadora de avería al instalar un tubo de escape Decat o un tubo de escape de alto flujo (en algunos casos). Sin embargo, en mi experiencia, esto no funciona en nueve de cada diez casos. Lo he probado en varios coches con espaciador lambda, un catalizador pequeño, un tubo de escape pequeño, una curva o una curva, y casi nunca funciona. No queremos engañar a nadie y, por lo tanto, no vendemos este producto.

Este blog cubre los automóviles de gasolina anteriores a 2019 (NO OPF).
Tenga en cuenta que esto es sólo un consejo y no asumimos ninguna responsabilidad.

Publicado el 23-22-2023 por Juul, JT-Products.