El Kit de inserción de montaje de diferencial trasero de aluminio billet 034 Motorsport para Chasis BMW F2X/F3X Limita el movimiento en los soportes diferenciales de fábrica para reducir la holgura y la deflexión de la transmisión, y mejorar la respuesta de la suspensión trasera y el diferencial. Al rellenar pequeños huecos en los soportes de fábrica, este juego de insertos elimina el movimiento y la deflexión asociados a la transmisión, lo que le brinda una experiencia de conducción más optimizada y conectada, especialmente al aplicar potencia con las transiciones del acelerador. Estos componentes de aluminio macizo no se deforman ni se desgastan con el tiempo, lo que proporciona una mejora duradera del rendimiento. El NVH mide la cantidad de ruido, vibración y aspereza que se transmite a la cabina de su vehículo. Según los comentarios de los usuarios, los insertos para soportes diferenciales 034Motorsport transmiten niveles bajos de NVH a la cabina. El NVH es subjetivo, por lo que algunos usuarios pueden experimentar un aumento o disminución del NVH en comparación con nuestro review.com para obtener más ayuda. El chasis del BMW F2X/F3X utiliza soportes diferenciales de goma que se flexionan bajo carga, lo que resulta en una transferencia de potencia retardada a las ruedas traseras y características de manejo deficientes durante la aceleración y la desaceleración. Estos insertos de aluminio macizo mecanizados con precisión están diseñados para rellenar los huecos en los soportes del diferencial trasero de fábrica y reducir el movimiento del diferencial bajo carga sin comprometer la comodidad de conducción ni generar ruido, vibración o asperezas perceptibles en la cabina. El resultado es una experiencia de conducción refinada y conectada.
Ventajas:
• Construcción de aluminio billet 6061 mecanizado por CNC con anodizado transparente
• Diseño específico para cada aplicación para un ajuste y rendimiento óptimos
• Diseñado para llenar aberturas en bujes de soporte diferencial de fábrica
• Reduce el movimiento del diferencial trasero durante los cambios, la aceleración y el frenado
• Casi sin transferencia adicional de NVH dentro de la cabina
• Fácil instalación
Contenido:
• (Cantidad 2) Insertos de buje delantero
• (Cantidad 1) Inserto de buje trasero
• (Cantidad 1) Arandela de inserción
Instrucciones de instalación
