Actualización del intercooler Airtec Motorsport Para el Mini Cooper S F56, adecuado para ambos modelos pre-LCI y LCI (renovación).
En los coches tuneados, una mayor presión del turbo provoca temperaturas de admisión más altas, lo que a su vez provoca pérdida de potencia y mayor estrés del motor. La instalación de un intercooler mejorado reduce estas temperaturas, lo que resulta en una potencia más constante y un funcionamiento más seguro del motor.
Este intercooler está diseñado como un actualización adicional y utiliza un Núcleo de barra y placa con especificaciones de carrera Con tiempos de recuperación térmica rápidos. Gracias a su diseño eficiente, la temperatura de carga se reduce significativamente, lo que contribuye directamente a una mayor potencia útil y una mayor fiabilidad durante el uso deportivo. Airtec ha desarrollado este intercooler probado en el dinamómetroEsto demuestra claramente que las temperaturas de admisión de salida son considerablemente más bajas que con el intercooler original. Esta diferencia se mantiene estable tras múltiples ciclos, lo que demuestra que el intercooler continúa refrigerando eficazmente bajo carga.
El intercooler está equipado con Tanques finales de aluminio fundido de paredes delgadas Con un diseño fluido y sin esquinas afiladas, se mantiene alta la velocidad del aire y se minimiza la pérdida de presión. La instalación está completa conectar y usar y requerido sin ajustes adicionales.
Ventajas
• Temperaturas de entrada más bajas con mayor presión del turbo
• Potencia más constante al conducir deportivamente
• Núcleo de barra y placa con especificaciones de carrera 60 mm de espesor
• Tiempo de recuperación térmica rápido
• Probado en dinamómetro con reducción de temperatura comprobada
• Tanques de extremo fundido de gran flujo sin esquinas afiladas
• Montaje atornillado sin ninguna modificación adicional
• Conexiones de tubería de aluminio mecanizadas por CNC
• Garantía de 3 años con kilometraje ilimitado
• Terminado en Serie Pro Negra
Especificaciones técnicas
• Ancho: 800 milímetros
• Altura: 210 milímetros
• Profundidad: 60 milímetros
• Contenido: 10,1 litros
• Tipo de núcleo: barra y plato
• Finalizar: Serie Pro Negra
Compatibilidad
Mini Cooper S F56 – 2.0 turbo – pre-LCI y LCI (renovación)
Preguntas frecuentes
¿Este intercooler se adapta a los modelos facelift (LCI)?
Sí, este intercooler es adecuado tanto para modelos pre-LCI como para modelos LCI F56.
¿Este intercooler es adecuado para coches estándar y tuneados?
Sí, pero el mayor beneficio se consigue con vehículos tuneados.
¿La instalación es plug & play?
Sí, el intercooler es un reemplazo directo sin modificaciones adicionales.
¿Cuál es la ventaja de un núcleo de barra y placa?
Mejor retención de calor y enfriamiento más estable bajo aceleración repetida.