CTS Turbo se enorgullece de anunciar su propio tubo de escape de alto flujo para el Audi 8V/8Y RS3/8S TTRS 2018+ con motor 2.5L TFSI EVO (EA855). Este tubo de escape de alto flujo de acero inoxidable permite eliminar los restrictivos convertidores catalíticos principales de fábrica. Forma parte de nuestro sistema de escape modular y es compatible con los silenciadores de fábrica y los intermedios de CTS Turbo.

Utilizamos simulación CAD para optimizar el flujo de gases de escape y asegurar que se distribuya uniformemente en dos salidas. Se dedicaron muchas horas de investigación y desarrollo para garantizar un ajuste perfecto, un flujo de escape uniforme y un sonido excelente. Lamentablemente, la luz de verificación del motor se encenderá después de la instalación; recomendamos encarecidamente usar software de "stage 2", ya que los borradores o emuladores de la luz de verificación del motor (CEL) no son compatibles con estos vehículos.

• Gran tubo de escape de bajada de 4,0" que se divide en dos tubos de 2,5"
• Acero inoxidable 304 duradero de grado alimenticio
• Bridas cortadas con láser y banda en V fresada con precisión
• Colocación de sensores de O2 al estilo de fábrica
• Diseñado utilizando la última tecnología de escaneo 3D
• Flujo de escape simulado con software CAD para garantizar un enrutamiento de flujo óptimo
• Ajuste perfecto con silenciadores centrales de fábrica o de posventa
• Sonido agresivo: realmente hace gritar a ese 2.5T
• No se permite el uso de drones en condiciones normales de conducción
• Herramienta de extracción del eje de transmisión opcional disponible por separado
• Se requiere el software Stage 2 para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.

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