El kit CTS Turbo TT180 FMIC para TT MK1 con tracción delantera y tracción Quattro es una excelente mejora tanto para coches de serie como modificados. Este kit ofrece una mejora significativa en la refrigeración en comparación con la competencia y ventajas sustanciales respecto a la configuración de fábrica. Estas mejoras se deben al núcleo del intercooler de alta densidad y a los depósitos traseros de aluminio fundido.

Todos los tubos de este kit están laminados, así que no tendrá que preocuparse por fugas o aflojamientos en los tubos de sobrealimentación. Además, este kit utiliza tuberías de acero inoxidable, conectores de silicona de 4 capas y abrazaderas de acero inoxidable con pernos en T. Este intercooler cuenta con tanques terminales de aluminio fundido y un núcleo de alta densidad sometido a pruebas de presión. Con una potencia nominal de 450 CV, este intercooler mide 64,14 cm x 20,32 cm x 7,62 cm (25,5" x 8" x 3"). La distancia entre los tanques terminales es de 90,17 cm (35,5").

Nota: Si está interesado en mantener el aspecto sigiloso, tenga la seguridad de que el kit se puede instalar sin ninguna modificación en la barra de refuerzo de fábrica y con modificaciones mínimas en la parte trasera del parachoques.

• Mejoras significativas en la refrigeración
• Núcleo de intercooler de alta densidad
• Tanques finales de aluminio fundido
• Los tubos laminados con cuentas evitan fugas
• Tubería de acero inoxidable
• Núcleo probado a presión
• Con una potencia nominal de 450 caballos de fuerza en el cigüeñal
• Dimensiones: 64,14 cm x 20,32 cm x 7,62 cm
• Longitud de extremo a extremo del tanque: 90,17 cm
• Instalación posible sin ajustes significativos

Contenido:
• Kit FMIC
• Accesorios de silicona de 4 capas y abrazaderas de perno en T de acero inoxidable