Este kit es ideal si buscas una potencia considerable y quieres actualizar a lo mejor. Nuestro tubo de presión ofrece un flujo de aire significativamente mejor que el tubo de serie. Esto se ha confirmado en múltiples pruebas, tanto en el coche como en nuestro propio banco de flujo SuperFlow SF-1020. ¡También se adapta a los modelos x-drive!
El tubo de presión está fabricado con tubo de aluminio de 3" doblado con mandril sin costuras. Una brida de sensor mecanizada por CNC garantiza un ajuste perfecto. Tubo de silicona de alta calidad, hecho a medida, con 4 capas de refuerzo de poliéster/aramida. ¡Estos tubos soportan temperaturas y presiones muy altas!
Recuerde siempre que los tubos y mangueras del intercooler OEM están diseñados para la potencia para la que está fabricado el coche, y un aumento de potencia o incluso un uso muy intensivo del coche en su configuración estándar puede hacer que los tubos y mangueras OEM no ofrezcan el rendimiento necesario. Por lo tanto, solo después de una puesta a punto del motor, los tubos de presión do88 ofrecerán una mejora en el rendimiento respecto a los tubos OEM
• Flujo de aire con caída de presión de 0,075 bar/1,09 psi: 680 CFM (460 CFM), ¡un 48 % más alto!
• ¡Diseñado para soportar altas presiones y temperaturas!
El tubo tiene dos conexiones para inyección de metanol (1/8-27 NPT). El tubo se suministra con tapones de obturación en estas conexiones.
• Todo el hardware necesario para la instalación incluido.
Contenido:
• Tubo de carga
