Este intercooler está diseñado para una refrigeración óptima en condiciones difíciles. Está fabricado en aluminio con soldaduras continuas para una mayor durabilidad y rendimiento. Cuenta con un núcleo de mayor volumen para una mejor refrigeración y temperaturas de admisión de aire más bajas, y ha sido rigurosamente probado para garantizar un rendimiento óptimo sin sacrificar nada. A diferencia del intercooler estándar con conexiones rápidas restrictivas, lo hemos mejorado con conexiones de tubo de Ø3" con mangueras de silicona reforzadas y un tubo en J de aluminio de 2,5" para un mejor flujo de aire y una mayor fiabilidad, especialmente con alta presión de sobrealimentación.
El volumen del núcleo, un 124 % mayor, mejora significativamente el rendimiento del motor y la resistencia al calor, desmintiendo el mito de que los intercoolers solo sirven para mejoras importantes del motor. Es especialmente eficaz en climas cálidos o durante la conducción deportiva, evitando la pérdida de potencia debido a las altas temperaturas de admisión que los enfriadores estándar no pueden soportar. Nuestro kit incluye un conducto de aire personalizado para maximizar la eficiencia del flujo de aire, así como todos los componentes de instalación necesarios, como pernos, arandelas, abrazaderas e instrucciones, lo que garantiza una fácil instalación.
• Mayor volumen del núcleo: 15517 cm3 (6933 cm3), ¡124% más grande!
• Mayor superficie de enfriamiento frontal, 1151 cm2 vs 658 cm2, ¡75% más grande!
• Flujo de aire con caída de presión de 0,15 bar/2,18 psi: 498 CFM (354 CFM), ¡41 % más alto!
• ¡Ganancia máxima de 13 hp! Medido en un 335xi N55 con ajuste Stage 1.
• Temperatura del aire post-intercooler más baja en las mismas condiciones: 43 °C (58 °F), ¡15 °C menos!
• Medido en un 335xi N55 completamente de serie excepto por el intercooler.
Contenido:
• Intercambiador de calor
