Este Bajante de acero inoxidable con catalizador deportivo Está diseñado para Audi A3 (8P), TT (8J), Seat Leon/Toledo/Altea (5P/1P), Skoda Octavia (1Z), Superb (3T), Yeti (5L) y varios modelos de VW como Golf V/VI, Passat 3C, Scirocco, Eos y Tiguan con Motores TFSI.
El tubo de bajada tiene un diámetro de 3” (76 mm) y está equipado con un Catalizador metálico de 200 celdas y punto de conexión para la sonda lambdaGracias a la conexión al turbo original, la instalación es sencilla y el tubo se adapta perfectamente al sistema de escape estándar. El flujo mejorado reduce la contrapresión y asegura.. Más potencia y respuesta del turbo más rápida.
Ventajas
• 100% acero inoxidable
• 3” / 76 mm de diámetro
• Catalizador deportivo de 200 celdas (metal)
• Conexión para sonda lambda
• Conexión directa al turbo OEM
• Flujo y rendimiento mejorados
• Instalación plug & play
Contenido
• Bajante
Preguntas frecuentes
¿Es legal este bajante para uso en la calle?
No aprobado para uso público en muchos países de la UE; consulte las regulaciones locales.
¿Necesito realizar algún ajuste de la ECU?
Recomendado para un funcionamiento óptimo y la prevención de códigos de error después de la instalación de un convertidor catalítico deportivo.
¿Este tubo de bajada se adapta al sistema de escape original?
Sí, está diseñado para conectarse directamente al turbo original y al silenciador central.
