Past deze downpipe op OPF-modellen?

Ja, de Endura downpipe is compatibel met zowel OPF- als non-OPF-uitvoeringen van de M3, M4 en M2 met S58-motor.

Heb ik een tune nodig?

Een ECU-herkalibratie wordt aanbevolen om foutcodes te voorkomen en het maximale vermogen te benutten.

Wat is het verschil tussen decat en sportcat?

De decat biedt maximale flow en prestaties, terwijl de sportcat iets stiller is en minder emissies produceert.

Kan ik dit zelf monteren?

Ja, de downpipe heeft OEM-pasvorm en kan worden gemonteerd zonder lassen.

Bajante Endura Decat BMW M3 G80 M4 G8x 1

Excelente 518 reseñas en

Endura - Bajante - BMW M3 G80 / M4 G8x / M2 G87 - S58

699,00 799,00

Ahorre 100,00

Icono de entrega Tiempo de envío: 1 día(s) hábil(es) (13 de enero)

Opción: decat

Precio:

Endura | ENDURA-DP-G8X-01

¿Está buscando la mejor actualización de rendimiento para su BMW M3 G80, M4 G8x o M2 G87El Tubo de bajada Endura Motorsport Está diseñado para maximizar el flujo y el rendimiento. Gracias al mayor diámetro del tubo y a la ausencia de un convertidor catalítico restrictivo, el motor S58 se beneficia de un sonido más agresivo, un turbocargador más rápido y una potencia notablemente mayor. Fabricado en acero de alta calidad acero inoxidable T304 y manualmente Soldadura TIG para la más alta calidad y durabilidad.

Ventajas

• Garantía de ajuste: Ajuste perfecto, igual que el original
• Compatible: Adecuado tanto para modelos OPF como no OPF
• Diámetro de tubo grande: flujo máximo para mayor potencia
• Acero inoxidable T304: Resistente al calor, fuerte y resistente a la corrosión
• Soldadura TIG: Hecho a mano con atención al detalle y robustez
• Sonido mejorado: Más profundo, más deportivo y más agresivo
• Fácil instalación: Se adapta directamente a los soportes OEM
• Diseño listo para la carrera: Probado para cargas elevadas y temperaturas extremas

Especificaciones técnicas

• Código del motor: S58
• Material: acero inoxidable T304
• Soldadura: Soldadura TIG artesanal
• Diseño: ajuste OEM, no requiere modificaciones
• Variantes: decat o sportcat (200 células de alto flujo)
• Compatibilidad: versiones OPF y no OPF

Elija entre las siguientes opciones

• Sin catalizador – Decatlón
• De Catalizador de carreras de alto flujo de 200 celdas (Tiempo de entrega de 5 a 10 días hábiles)

Compatibilidad

• BMW M3 G80 (S58)
• BMW M4 G82 / G83 (S58)
• BMW M2 G87 (S58)
NÓTESE BIEN: Se recomienda ajustar la ECU para aprovechar toda la potencia del tubo de bajada.

Contenido

• Tubo de bajada Endura Motorsport
• Kit de montaje (abrazaderas y sellos si corresponde)

Preguntas frecuentes

¿Este bajante se adapta a los modelos OPF?
Sí, el tubo de bajada Endura es compatible con las versiones OPF y no OPF del M3, M4 y M2 con motor S58.

¿Necesito una melodía?
Se recomienda recalibrar la ECU para evitar códigos de error y utilizar la máxima potencia.

¿Cuál es la diferencia entre decat y sportcat?
El Decat ofrece máximo caudal y rendimiento, mientras que el Sportcat es ligeramente más silencioso y produce menos emisiones.

¿Puedo instalarlo yo mismo?
Sí, el tubo de bajada tiene un ajuste OEM y se puede montar sin soldar.

Tiene derecho a cancelar su pedido hasta 14 días después de recibirlo sin necesidad de justificación. Tras la cancelación, dispone de otros 14 días para devolver el producto. Se le abonará el importe total del pedido, excluyendo los gastos de envío. Las devoluciones deben enviarse con seguimiento. Los gastos de envío de la devolución corren a su cargo.

Esta política de devoluciones no aplica a clientes empresariales. Para más información, consulte nuestros términos y condiciones para clientes empresariales. Consulte nuestros términos y condiciones generales aquí.