Darte Motor 1.8 o 2.0 TSI EA888.3 El respiro que se merece con este diseño hecho a medida. Tubo de bajada Endura MotorsportDiseñado para el Golf 7 / 7.5 GTI, AUDI A3, León 5F Cupra, Audi A3, TT 8S y Octavia 5E VRS. Con un diámetro impresionante de 3,5 pulgadas (89 mm) para un flujo máximo de gas, que luego fluye a 3 pulgadas (76 mm)Este tubo de bajada proporciona más potencia, un turbo más rápido y un sonido profundo y agresivo.
Hecho de alta calidad acero inoxidable T304 y hecho a mano Soldadura TIG para un ajuste perfecto y una resistencia óptima. Los adaptadores incluidos permiten la instalación tanto en el escape original como sistemas de 3 pulgadas del mercado de accesorios.
Ventajas
• Garantía de ajuste: Ajuste perfecto, igual que el original
• Diámetro de tubo grande: 3,5 pulgadas (89 mm) para un flujo óptimo
• Opción decat o sportcat: Más potencia y un sonido más potente
• Acero inoxidable T304: Durable, resistente al calor y confiable
• Soldadura TIG: Hecho a mano para máxima calidad.
• Fácil instalación: Kit de montaje incluido
• Compatible: Se adapta a sistemas de escape originales y de 3 pulgadas.
Especificaciones técnicas
• Diámetro: 3,5 pulgadas 89 mm → 3 pulgadas 76 mm
• Material: acero inoxidable T304
• Soldadura: Soldadura TIG artesanal
• Diseño: Ajuste OEM con adaptadores para sistemas de posventa
• Variantes: Decat o catalizador deportivo de 200 celdas
Elija entre las siguientes opciones
• Sin catalizador Decatlón
• De Catalizador de carreras de alto flujo de 200 celdas
Compatibilidad
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI EA888.3
• SEAT León 5F Cupra / FR EA888.3
• Audi A3 TT 8S 2.0 TFSI EA888.3
• Skoda Octavia 5E VRS EA888.3
NÓTESE BIEN: No es compatible con modelos con OPF / GPF a partir de 2019.
Contenido
• Bajante
• Reductor 3x
• 2x Abrazaderas
• Soporte de montaje
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de bajada se adapta al escape original?
Sí, gracias a los adaptadores incluidos, se adaptará tanto al escape original como a un sistema de posventa de 3 pulgadas.
¿Necesito una melodía?
Se recomienda recalibrar la ECU para obtener la máxima potencia del tubo de bajada, especialmente con una variante decat.
¿Es difícil la instalación?
No, la instalación es plug and play con herramientas estándar.
¿Cuál es la diferencia entre decat y sportcat?
El Decat ofrece el máximo caudal y rendimiento, mientras que el Sportcat es ligeramente más silencioso y menos contaminante.