Dale a tu BMW con motor V8 N63, S63 o S68 una actualización de encendido directo con las bobinas Endura Performance. Gracias a un 10% más de producción de energía Ofrecen una chispa más potente, menos fallos de encendido y un funcionamiento más estable del motor. El diseño OEM+ en rojo también le da al compartimento del motor un aspecto elegante y deportivo. Completo conectar y usar y es ideal tanto para configuraciones de serie como de stage 1 a stage 3.

¿Por qué más fuerte que el original?

Mediante más bobinados en la bobina interna y cobre altamente conductor Estas bobinas suministran más voltaje a la bujía. Resultado: encendido más rápido, mejor combustión y mayor confiabilidad bajo calor y carga.

Ventajas

• Encendido potente: 10% más de potencia, menos fallos de encendido
• Conectar y usar: Reemplazo directo de bobinas OEM
• Fiable bajo cargas elevadas: Resistente al calor y a las vibraciones
• Diseño OEM+ rojo: apariencia ordenada y deportiva
• 12 meses de garantía

Compatibilidad (selección)

Códigos de motor: N63B44, S63B44, S68B44

• Serie 5: M5 F90, M5 Competition, M5 CS; M550i xDrive
• Serie 8: M8 Coupé/Convertible/GC (F92/F91/F93); M850i ​​xDrive
• Serie X: X5 M (plataforma F95/G05), X6 M (F96), X7 M50 / xDrive M60 MHEV, XM 4.4 V8 PHEV
• Serie 7: 750i/750Li xDrive (G11/G12)

Consejo: Verifique siempre por VIN o código de motor. Se requiere una bobina por cilindro.

Reemplaza números OE

• 12 13 8 692 611
• 8 692 611-01 / 8 692 611-02
• 5A49E7

Contenido

• Bobina de encendido de alto rendimiento Endura (1x)

Preguntas frecuentes

• ¿Esto funcionará en un motor no optimizado?
  Sí, esta bobina es adecuada para automóviles completamente originales y para configuraciones stage 1 a stage 3.
• ¿Necesito cambiar algo más?
  No, la bobina es completamente plug & play y se adapta a las bujías originales y a las especificaciones de las bujías.
• ¿Esto proporciona inmediatamente más potencia?
  Indirecta. Una chispa más potente produce una combustión más limpia, lo que se traduce en una respuesta más suave y menos fallos de encendido, especialmente con cargas elevadas.
• ¿Cuántos necesito?
  Uno por cilindro. Para los modelos V8, normalmente se piden ocho.