Mejora el flujo de aire de tu Motor de 1,8 T y 20 V con el Manguera de salida del turbo Endura MotorsportEsta manguera de silicona reforzada reemplaza la manguera de goma original que suele romperse o colapsar bajo alta presión del turbo. Diseñada para.. Turbos K04 del Audi S3 8L, TT 8N y Seat León 1M Cupra (210/225/240 CV)Esta manguera conecta el turbo directamente al tubo del intercooler superior, lo que proporciona una respuesta del acelerador más nítida, un flujo mejorado y máxima durabilidad, incluso bajo temperaturas y presiones extremas.

Ventajas

• Garantía de ajuste: ajuste OEM perfecto
• Montaje directo: No se requieren ajustes
• Silicona multicapa de alta calidad: Resistente al calor y a la presión
• Mejor flujo de aire: Menos restricciones que el caucho OEM
• Incluye abrazaderas de acero inoxidable: fijación extra fuerte

Compatibilidad

• Audi S3 8L 1.8T (210 / 225 CV)
• Audi TT 8N 1.8T (225 CV)
• Seat León 1M Cupra 1.8T (210 / 225 / 240 CV)
• Adecuado para códigos de motor: AMK, BAM, APX, APY

Contenido

• Manguera de salida de turbo de silicona Endura Motorsport
• 2 abrazaderas de acero inoxidable

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la ventaja de la silicona sobre el caucho?
La silicona es más fuerte, no se deforma bajo alta presión y dura mucho más que el caucho OEM.

¿Es fácil la instalación?
Sí, la manguera se ajusta directamente sin ninguna modificación y viene con abrazaderas.

¿Esta manguera se adapta a los turbos K03?
No, esta versión es específica para turbos K04.

¿Esta manguera puede soportar altas temperaturas?
Sí, la construcción de silicona multicapa puede soportar temperaturas muy altas y presión turbo.