Una potencia brutal exige una presión de combustible brutal: 175 bares de puro control
¿Vas a dar un paseo? configuración de turbo grande ¿O quieres sacarle el máximo provecho a tu 2.0 TFSI EA113 ¿Presionar? Entonces el Válvula de presión de combustible de 175 bares Endura Motorsport Esencial para tu montaje. Las válvulas OEM e incluso las RS4 se rompen a 125-140 bar, demasiado pronto para proyectos serios. Esta válvula robusta de Endura Motorsport solo se rompe a 175 bar y garantiza.. presión ferroviaria estable A plena carga. Perfecto para quienes desean alcanzar más de 400 CV sin riesgo.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste OEM perfecto
• Presión máxima del riel de combustible de 175 bar: donde ya hay fugas de OEM y RS4
• Ideal para configuraciones 2.0 TFSI EA113: con turbo grande o híbrido
• Obligatorio para 300+ hp: para una AFR estable bajo cargas elevadas
• Componentes internos mucho más resistentes: luego válvula OEM
• Combinación perfecta: con una HPFP mejorada y conversión de taqués de rodillos
• Se adapta a todos los motores EA113 con transmisión por correa
Códigos de motor 2.0 TFSI EA113 aplicables
AXX, BHZ, BPY, BWA, BWJ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, CDLA, CDLB, CDLD, CDL, CDLF, CDLG, CDLJ, CDLK
Adecuado, entre otras cosas, para:
• Audi A3 8P 2.0 TFSI
• Audi S3 8P 2.0 TFSI
• Audi A4 B7 2.0 TFSI
• Audi TTS 8J 2.0 TFSI
• Audi RS4 B7 4.2 FSI
• Audi R8 4.2 FSI (2007 - 2015)
• Audi S5 B8 4.2 FSI
• Seat León 1P Cupra R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Golf 5 GTI / Edición 30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 R
• Volkswagen Scirocco R
• Volkswagen Polo 6R WRC
• Volkswagen Jetta/Passat/Eos 2.0 TFSI
No apto para
Motores de transmisión por cadena EA888
Contenido del paquete
• Válvula de presión de combustible Endura Motorsport 175 bar
Preguntas frecuentes
¿Por qué necesito una válvula de presión de combustible de 175 bar?
A más de 300 CV con un turbo grande o un turbo híbrido, la válvula OEM ya no puede mantener la presión, lo que provoca una pérdida de presión y una mezcla pobre. Esta válvula mantiene la presión estable hasta 175 bar.
¿Puedo instalar esta válvula yo mismo?
Sí, la válvula es plug-and-play y se conecta directamente a la conexión original. La instalación es sencilla, puede realizarla usted mismo o un profesional.
¿Debería también actualizar mi HPFP?
Sí, para obtener mejores resultados se recomienda una HPFP de alto rendimiento junto con esta válvula de 175 bar.
¿Este producto es adecuado para todos los motores 2.0 TFSI?
No, esta válvula solo es adecuada para motores EA113 accionados por correa, no para motores EA888 accionados por cadena.
