Experimente el máximo rendimiento con el sonido deseado gracias a la válvula híbrida rediseñada. Este innovador sistema, lanzado originalmente por GFB en 1999, cuenta con un diseño de doble puerto que combina rendimiento y flexibilidad. Durante la conducción ligera, el aire se recircula principalmente, mientras que con cargas más pesadas, la válvula se abre más para un sonido más potente. Esto le permite disfrutar del característico sonido de escape sin problemas como petardeo o calado, incluso en vehículos con medidores de flujo de aire sensibles.
- Sonido ajustable: ajuste fácilmente la intensidad del sonido configurando el regulador para recirculación completa, una relación atmósfera/recirculación 50/50 o ventilación de atmósfera completa.
- Rendimiento óptimo: el diseño de doble puerto permite que la válvula se adapte a las condiciones de conducción, para una máxima eficiencia a cualquier velocidad.
- Instalación directa: especialmente diseñado para montarse fácilmente en los modelos Kia Stinger V6.
- Conducción sin problemas: evita problemas comunes como contragolpes o estancamientos, incluso en vehículos con sistemas de flujo de aire sensibles.
- Compatibilidad: Kia Stinger GT 2018-2020, Kia Stinger GT1 2018-2020, Kia Stinger GT2 2018-2020, Kia Stinger GTS 2019-2020
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GFB - 2 válvulas híbridas de doble puerto TMS
