El GFB D-Force es un controlador electrónico de sobrealimentación diseñado específicamente para vehículos diésel con turbocompresores de álabes no variables (VNT). Este controlador avanzado ofrece un control integral de la sobrealimentación y monitorización integrada de la temperatura de los gases de escape (EGT), ideal para optimizar la configuración de la sobrealimentación y monitorizar la temperatura de los gases de escape en diversas condiciones de conducción.
- Rango de impulso: hasta 50 psi; se muestra en psi, BAR, kPa o EGT en °F o °C.
- Control de impulso de circuito cerrado: para un aumento rápido del impulso y una pérdida mínima a altas RPM.
- 6 ajustes preestablecidos de impulso programables: configure diferentes parámetros de impulso para diversas condiciones de conducción.
- Scramble Boost: aumenta o disminuye el impulso de forma remota mediante un botón o interruptor; también se puede configurar para seguridad o impulso máximo.
- Recuperación de impulso máximo: muestra la presión de impulso máximo después de cada sesión de impulso.
- Advertencia de sobreimpulso/sobrerrango: Advertencia ajustable y apagado automático por solenoide en caso de sobreimpulso excesivo.
- Pantalla EGT: el módulo EGT opcional le permite monitorear las temperaturas de los gases de escape y configurar advertencias para temperaturas altas.
- Interfaz de pantalla táctil: fácil navegación con botones táctiles y selección de color de iluminación de pantalla.
- Instalación y uso: Introducción y uso: Fácil de instalar y usar con una interfaz de pantalla táctil para una operación intuitiva.
- Compatibilidad: No apto para: Turbos de álabes variables (VNT). Aplicación: Diseñado específicamente para vehículos diésel con turbos tradicionales con válvula de descarga.
Contenido:
GFB - Controlador de presión diésel D-Force + Kit EGT
