La válvula GFB DV+ T9384 está diseñada específicamente para los modelos Ford modernos y ofrece una solución a las limitaciones de las válvulas desviadoras OEM estándar. Las válvulas OEM de última generación, como las de Continental, a menudo no se pueden desmontar ni modificar. La DV+ T9384 soluciona este problema con un reemplazo completo que incluye un solenoide integrado, lo que garantiza una instalación sencilla sin limitaciones de espacio. Al igual que todas las válvulas GFB DV+, la T9384 ofrece mejoras significativas con respecto a los modelos OEM. Si bien las válvulas desviadoras electrónicas estándar suelen sufrir pérdidas de rendimiento debido a su diseño y construcción de plástico, la T9384 ofrece una solución robusta. Las pruebas han demostrado que las válvulas OEM en modelos como el Ford Bronco 2.3 EcoBoost sufren fugas de sobrealimentación significativas, especialmente cuando se montan en tubos de plástico del intercooler. La GFB T9384 evita esto con un sello de pistón integrado, que permite sellar correctamente incluso en superficies irregulares.
- Retención de impulso mejorada: el T9384 reduce drásticamente las fugas de impulso gracias a un sello de pistón de alto rendimiento, lo que da como resultado una entrega de potencia más eficiente y protección del turbo.
- Respuesta más rápida del acelerador: gracias al sistema de "actuación piloto", el pistón se abre y se cierra progresivamente, proporcionando un rendimiento más suave y una mejor modulación del acelerador.
- Recuperación de impulso más rápida después de un cambio de marcha: la válvula restablece rápidamente el impulso después de un cambio de marcha o una breve aceleración, lo que da como resultado una mejor experiencia de conducción y potencia.
- Fiabilidad a largo plazo: La válvula está fabricada con materiales de alta calidad e ingeniería de precisión, lo que garantiza una mayor vida útil y fiabilidad. Cuenta con la garantía de por vida de GFB.
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GFB - Válvula desviadora DV+ - Ford
