La válvula GFB DV+ T9382 está diseñada específicamente como un reemplazo fácil de instalar para la válvula desviadora OEM en los modelos Mini, Peugeot y Citroën. Esta válvula es una alternativa a las populares T9352 y T9353, pero se distingue por su solenoide integrado. Esto significa que no es necesario desmontar la válvula desviadora OEM para reutilizar el solenoide, lo que facilita la instalación. Esto es especialmente útil cuando el solenoide OEM está defectuoso.
El DV+ T9382 ofrece un diseño más compacto con un solenoide de perfil bajo, lo que permite su instalación en la fábrica sin necesidad de mangueras ni soportes adicionales. Esto hace que la instalación en motores N18 sea mucho más sencilla y limpia que con el T9353 DV+.
- Retención de impulso mejorada: gracias a su diseño de sello de pistón de alta resistencia, el T9382 retiene el impulso mucho mejor que las válvulas OEM, lo que da como resultado una entrega de potencia más consistente.
- Respuesta más rápida del acelerador: la acción progresiva del pistón proporciona un rendimiento más suave y una respuesta más rápida al ajustar el acelerador.
- Recuperación de impulso más rápida después de cambiar de marcha: el sistema recupera el impulso más rápido después de una breve aceleración o al cambiar de marcha, lo que da como resultado un andar más suave y una aceleración mejorada.
- Durabilidad inigualable: como todas las válvulas DV+, la T9382 está construida con materiales de alta calidad y respaldada por una garantía de por vida, lo que garantiza confiabilidad y un rendimiento duradero.
- Compatibilidad: Compatible con: Todos los modelos Mini con motor N14 y N18 1.6 Turbo. Todos los modelos Peugeot y Citroën con motor Prince (PSA) 1.6 Turbo
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GFB - Válvula desviadora DV+
