Ingeniería Integrada | IETPCI1B-BK
El Conjunto de intercooler IE FDS está diseñado para el VW MK7, MK8 y Audi 8V, 8Y con motores 2.0T y 1.8T. Este kit mide unas impresionantes dimensiones de 425 mm x 621 mm x 70 mm y ofrece un 137 % más de volumen central que el intercooler estándar. Esto garantiza un excelente rendimiento de refrigeración, reduce la temperatura del aire de admisión y evita la acumulación de calor, para que aproveche al máximo su motor. La innovadora tecnología del Sistema de Distribución de Flujo (FDS) garantiza que el aire fluya uniformemente a través del intercooler, lo que aumenta la eficiencia y garantiza una temperatura de refrigeración constante. Con este intercooler, se garantiza un mejor rendimiento, especialmente durante aceleraciones sostenidas o con cargas pesadas. Gracias a la mayor capacidad de refrigeración, puede aprovechar mejor la potencia de su motor, lo que resulta en una aceleración más rápida y una mejor experiencia de conducción en general. Además, el Conjunto de intercooler IE FDS Fabricado con materiales e ingeniería de alta calidad. Los depósitos traseros están mecanizados en CNC a partir de aluminio, soldados TIG a mano y sometidos a pruebas de presión en EE. UU., lo que garantiza su durabilidad y fiabilidad. Diseñado para una fácil instalación con un diseño "plug and play", el kit elimina la necesidad de modificar la configuración actual del motor. Esto lo convierte en la opción ideal tanto para preparadores experimentados como para principiantes. Tanto si busca más potencia para las carreras como si simplemente desea una experiencia de conducción mejorada, el Conjunto de intercooler IE FDS Ofrece la solución perfecta. Con este kit de intercooler, invierte en un producto diseñado para optimizar el rendimiento de su vehículo y disfrutar plenamente de la experiencia de conducción que merece. El intercooler también es compatible con el Control de Crucero Adaptativo (ACC), lo que garantiza una integración perfecta en su vehículo. Con el kit de intercooler IE FDS, estará perfectamente equipado para afrontar cualquier reto y optimizar el rendimiento de su VW o Audi.
Ventajas:
• Diseño FDS interno para un flujo de aire uniforme a través del núcleo
• Temperatura del aire de admisión un 74 % inferior a la estándar
• Volumen de núcleo 137% más grande que el estándar
• Evita la pérdida de potencia debido a la acumulación de calor
• Recuperación más rápida de la acumulación de calor
• Diseñado para más de 600 hp
• Aumenta la potencia y el par.
• Adecuado para vehículos que baten récords
• Ubicación OEM para el tamaño máximo del núcleo
• Caída de presión un 9% menor que el estándar
• Supera a los diseños más pequeños de "montaje frontal"
• Tanques finales de aluminio mecanizados por CNC
• Soldado TIG a mano y probado a presión en EE. UU
• Fácil instalación con un diseño plug-and-play
• Soportes de montaje reforzados para mayor confiabilidad
• Optimizado con dinámica de fluidos computacional (CFD)
• Entradas/salidas biseladas y de alto agarre para conexiones sin fugas
• Compatible con control de crucero adaptativo (ACC)
Contenido:
• Conjunto de intercooler FDS