El Actualización de la bomba de combustible de alta presión (HPFP) de IE Está diseñado para llevar el rendimiento de su vehículo al siguiente nivel. Con un aumento confiable en la capacidad de combustible, esta actualización ofrece 50% Más cilindrada que la unidad original de fábrica. Esto la convierte en una opción popular para los entusiastas de la Golf R MK6, GTI MK5 y otros vehículos que exigen el máximo rendimiento. Esta actualización proporciona un apoyo crucial al combustible para vehículos que requieren hasta 600 CV a 7500 rpm produce, lo que lo convierte en un complemento necesario Ajustes de la ECU Stage 2 y mejoras importantes del turbo. El HPFP Esta actualización es ideal para aficionados que desean ensamblar su HPFP ellos mismos. El kit interno contiene todos los componentes esenciales e incluye una guía de instalación detallada para simplificar al máximo la instalación IE HPFP Tiene la seguridad de recibir un producto que no solo ofrece un rendimiento excelente, sino que también está diseñado teniendo en cuenta la durabilidad y la confiabilidad.  Las características principales de esta actualización incluyen el diámetro constante del pistón, que garantiza una larga vida útil, y el tratamiento superficial nitrurado que aumenta la resistencia al desgaste. El retenedor de titanio ultraligero evita la flotación de la válvula, y el sello de alta calidad garantiza un funcionamiento sin fugas. Cada kit se prueba y verifica antes del envío, lo que garantiza su calidad y fiabilidad. En resumen, la actualización IE HPFP es la solución perfecta para quienes desean mejorar el rendimiento de sus motores Motores VW o Audi 2.0T FSI EA113Con esta actualización, podrá disfrutar de mayor potencia, mejor respuesta y el máximo placer de conducción sin sacrificar la confiabilidad.

Ventajas:
• Admite Stage 2 y las principales actualizaciones de turbo
• 50% más de desplazamiento que el HPFP OE
• Soporta hasta 600 hp a 7500 RPM
• Diámetro de pistón constante para una vida útil más larga
• Tratamiento de superficie de nitruración para tolerancias exactas y resistencia al desgaste
• El retenedor de titanio ultraligero elimina la flotación de la válvula
• Conserva el resorte OE para reducir significativamente el desgaste del seguidor del árbol de levas
• Sello a prueba de fugas con impregnación de disulfuro de molibdeno
• Cada kit se prueba y verifica antes del envío
• Diseñado y fabricado en EE. UU

Contenido:
• Pistón
• Cilindro
• Sello de pistón
• Tuerca de montaje
• Retenedor de titanio
• Instrucciones de instalación