El Bobina roja NGK U5014 es un actualización de alto rendimiento para motores VAG con 4, 5, 6 u 8 cilindros, bajo el cual 1.4 TSI, 1.8T 20VT, 2.0 TSI, 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 2.7T y 4.2 FSI. Originalmente desarrollado para el Audi R8Esta bobina proporciona más estabilidad del encendido y poder de chispa – ideal desde Ajuste Stage 2El llamativo diseño rojo hace que el compartimiento del motor luzca instantáneamente más deportivo.

Ventajas

• Garantía de ajuste: Ajuste perfecto, igual que el original
• Diseño rojo: aspecto deportivo inspirado en el Audi R8
• Conectar y usar: montaje directo sin ajustes
• Más potencia de chispa: garantiza una mejor combustión y rendimiento
• Estabilidad de encendido: Previene fallos de encendido a alta presión de refuerzo
• Probado en un laboratorio NGK acreditado según la norma ISO 17025
• Hecho en Japón: Calidad OE y máxima fiabilidad
• Ideal a partir de la afinación Stage 2

Especificaciones técnicas

• Número OE: 06E905115F / 06E898001
• Tipo: NGK U5014 rojo
• Diseñado para: VAG 1.4 TSI / 1.8T / 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 2.5 TFSI
• Número: 1 bobina
• País de origen: Japón
• Certificación: ISO 17025
• Embalaje: vendido por pieza

Aplicabilidad

2.5 TFSI (367 CV):
Audi RS3 8P 2.5 TFSI
Audi TT RS 8J 2.5 TFSI

2.0 TFSI / 2.0 TSI:
Audi A3 8P / S3 8P / TTS 8J
Seat León 1P Cupra R
Skoda Octavia 1Z vRS
Volkswagen Scirocco R / 2.0 TSI
Volkswagen Golf 5 GTI / Edición 30 / Pirelli
Volkswagen Golf 6 GTI / Golf 6R
Volkswagen Polo 6R WRC

1.8T 20VT:
Audi A3 8L / TT 8N
Volkswagen Golf 4 GTI
Seat León 1M Cupra
Skoda Octavia 1U vs. RS

1.4 TSI:
Volkswagen Golf 5/6 1.4 TSI
Volkswagen Polo 6R 1.4 TSI
Seat Ibiza 1.4 TSI
Skoda Fabia 1.4 TSI

Consejos de instalación

• Para el 1.8T AGU y Motores AEB tiene estos adaptadores y un kit de conversión de arnés de cableado necesario.
• Para otros Motores 1.8T: uso Adaptadores de bobina Endura.
• Para el 1.4 TSI: Consulte estas instrucciones de NGK.

Contenido

• Bobina roja NGK U5014 (1x)