El Bajante de escorpión con deportes de alto flujo Catalyst es una actualización avanzada para los conductores que buscan un buen rendimiento en el Audi S3, Volkswagen Golf R MK7.5 y Seat Leon Cupra ST 4Drive. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad con un diseño de tubo grande de 80 mm (3,14"), este tubo de escape mejora drásticamente el flujo de gases de escape, lo que se traduce en mayor potencia y par. Su diseño de precisión, doblado con mandril CNC, garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo, lo que lo convierte en un componente esencial para quienes buscan llevar su vehículo al siguiente nivel. El tubo de escape Scorpion con catalizador deportivo de alto flujo reduce significativamente la contrapresión y mejora el rendimiento general del motor sin comprometer el control de emisiones. Este catalizador deportivo está diseñado para ofrecer un mayor flujo que el convertidor catalítico original, lo que resulta en una aceleración más rápida y una experiencia de conducción más sensible, a la vez que mantiene las emisiones del vehículo dentro de los límites legales para uso en carretera. Audi, pionero de los coches de alto rendimiento, presentó el icónico Audi Ur Quattro en la década de 1980, el primer vehículo de producción con tracción total y turbocompresor. Este legado continúa en los modelos S3 modernos, y Scorpion se basa en esta herencia ofreciendo sistemas de escape de alto rendimiento que combinan rendimiento y estilo. El tubo de escape no solo ofrece más potencia, sino que también ofrece un sistema más ligero en comparación con las piezas originales. Contribuyendo a una mejor maniobrabilidad y dinámica. Este sistema está disponible en varias configuraciones, incluyendo versiones con y sin válvulas, así como opciones con y sin resonancia, lo que permite a los pilotos encontrar el equilibrio perfecto entre rendimiento y sonido.
Ventajas:
• Fabricado en acero inoxidable T304 para mayor durabilidad y rendimiento
• Catalizador deportivo de alto flujo para un mejor flujo y potencia
• Doblado por CNC para un ajuste preciso
• Más ligero que el escape OEM, lo que contribuye a un mejor rendimiento y manejo
• Disponible en configuraciones resonadas y no resonadas, con válvulas y sin válvulas
• Respuesta mejorada del acelerador y aceleración más potente
• Adecuado para uso en carretera manteniendo las regulaciones de emisiones
Contenido:
• Tubo de bajada Scorpion con catalizador deportivo de alto flujo
• Material de montaje
• Manual de instalación
Instrucciones de instalación
Instrucciones de instalación
