Él Sistema de escape trasero GPF de Scorpion Ha sido desarrollado especialmente para el Mini Cooper S F56 (incluido el modelo JCW) de 2019 a 2024Este sistema de escape de alto rendimiento es el resultado de más de 30 años de experiencia de Scorpion en la creación de escapes de alto rendimiento para Minis clásicos y modernos. Los ingenieros de Scorpion han creado un sistema GPF-back no resonante que garantiza una evacuación eficiente de los gases de escape, lo que se traduce en una mejor entrega de potencia y una respuesta del acelerador más rápida. Esto proporciona una experiencia de conducción dinámica que eleva el placer de conducir al siguiente nivel. Una de las características clave de este sistema es la variedad de estilos y acabados de los tubos de escape. Los clientes pueden elegir entre dos tubos de escape Daytona de 100 mm pulidos o de cerámica negra, o la exclusiva variante Ascari de carbono. La versión de cerámica negra se somete a un preciso proceso de recubrimiento, lo que garantiza un acabado duradero e impecable. La versión de acero inoxidable pulido está acabada a mano para lograr una impresionante apariencia de espejo. El escape Ascari de carbono está fabricado con fibra de carbono de alta calidad, ofreciendo una apariencia deportiva sin comprometer el rendimiento. Además del sistema GPF-back, también está disponible una sección opcional de eliminación de GPF. Este tubo adicional elimina el restrictivo filtro GPF que a menudo amortigua el sonido del escape y limita las posibilidades de ajuste. Este sistema está diseñado para funcionar tanto en el Scorpion 70 mm/2,75" El sistema del modelo GPF se adapta al escape original OEM. Esto permite mantener una estética discreta OEM+ o optar por un aspecto deportivo.
Ventajas:
• Rendimiento mejorado y respuesta del acelerador.
• Fabricado en acero inoxidable T304 duradero.
• Elección de diferentes estilos y acabados.
• Mayores posibilidades de ajuste con eliminación de GPF y bajante.
• Look deportivo para tu Mini.
Contenido:
• Sistema de respaldo GPF
• Kit de actualización del tubo de escape (elección de Daytona o Ascari)
• Sección de eliminación de GPF (opcional)
• Bajante turbo (sportkat/decat, opcional)
Instrucciones de instalación
Instrucciones de instalación
