El Renault Mégane RS 280 tiene una rica historia en el automovilismo que comenzó con el primer Gran Premio de 1906Esta herencia ha dado lugar a icónicos deportivos de carretera, como los legendarios Renault 5 Turbo y Clio Williams. Desde la década de 1990, Scorpion ha fabricado escapes de alto rendimiento y alta calidad, perfectamente adaptados a estos veloces coches. El sistema de escape Scorpion GPF-back está fabricado con acero inoxidable T304 de primera calidad e incorpora tubos de 76 mm (3") para un flujo óptimo. Este innovador sistema está diseñado acústicamente para ofrecer un sonido deportivo sin resonancias ni frecuencias indeseadas en el habitáculo. Los clientes pueden configurar su sistema con una sección central resonante (más silenciosa) o no resonante (más deportiva), lo que permite adaptar el sonido a la perfección a sus preferencias personales. Para quienes buscan sacar aún más partido al motor turbo de 1.8 litros, existe la opción de adquirir el innovador sistema de escape descatalizador GPF Delete/Downpipe de Scorpion. Este sistema también está fabricado con tubos T304 de 76 mm (3") y se conecta fácilmente al escape de serie o al Scorpion, garantizando una integración perfecta en cualquier sistema. Esto hace que el sistema sea versátil e ideal para quienes buscan optimizar aún más su vehículo.
Ventajas:
• Mayor rendimiento con mejor respuesta del acelerador y más potencia
• Ahorro de peso gracias a un diseño más ligero, que mejora el manejo
• Sonido personalizable con la opción de una configuración de sonido más silenciosa o más deportiva
• Material de acero inoxidable T304 duradero para una larga vida útil
• Fácil instalación del Scorpion GPF Delete/Downpipe Decat, que se ajusta perfectamente
Contenido:
• Sistema de escape GPF-back de Scorpion
• Opcional: Eliminación de GPF / Decat. de bajante de Scorpion
Instrucciones de instalación
