El Tubo de extracción con válvula Scorpion ha sido desarrollado para el Audi TT RS MK2, Un modelo que remonta sus orígenes al legendario Audi Ur Quattro, el primer coche de producción turboalimentado con tracción total del mundo. Este coche marcó una auténtica revolución y sentó las bases para los futuros modelos de alto rendimiento de Audi. Scorpion cuenta con una amplia trayectoria en la producción de escapes de alto rendimiento de alta calidad para estos iconos, desde la década de 1980 hasta los codiciados modelos de alto rendimiento actuales. Nuestros ingenieros, líderes en la industria, han desarrollado un sistema Cat-Back de 80 mm/3,15" para el Audi TT RS MK2. Nuestros sistemas, mecanizados con precisión, incorporan escapes de gran diámetro curvados por CNC que maximizan el rendimiento al permitir un mayor flujo de gases de escape. Esto se combina con nuestra construcción premium de acero inoxidable T304 de grado aeroespacial, resistente a las condiciones más exigentes. Ofrecemos un sistema Cat-Back secundario resonante que se puede conectar tanto a la sección frontal del fabricante original como a nuestro tubo de escape de alta calidad. Nuestro sistema Cat-Back secundario viene de serie con una válvula de escape que funciona dentro de los parámetros de la ECU del fabricante original. Además, ofrecemos un tubo de eliminación de válvulas independiente. Nuestro sistema proporciona una reducción de peso apreciable en comparación con el sistema original, una mejora que no se puede subestimar, ya que la reducción de peso es un factor clave en el rendimiento. Para los propietarios del TT RS MK2 que desean un rendimiento superior en circuito con las especificaciones del Scorpion, nuestros ingenieros han desarrollado lo siguiente: un sistema Sports/Decat que elimina el Cat-Back original delantero para un flujo de gases óptimo. El de 90 mm/3,55". El tubo de escape turbo de gran diámetro está disponible como Decat para un rendimiento óptimo en pista o como Sports-Cat para quienes buscan mayor flexibilidad dentro y fuera de la pista. (Decat. para uso exclusivo en circuitos cerrados).
Ventajas:
• Flujo de gases de escape mejorado para un máximo rendimiento
• Diseño liviano para un mejor rendimiento.
• Fácil instalación con componentes OEM
• Apto tanto para circuito como para calle (según la opción elegida)
Contenido:
• Tubo de extracción con válvula
Instrucciones de instalación
Instrucciones de instalación
