El Turbo de actualización TTE475 IS38 Es un desarrollo posterior del popular TTE470, específicamente para los motores VAG EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI MQB. Este turbo híbrido conserva la turbina IHI original, pero con álabes modificados para un mayor caudal y menores valores de EGT. En combinación con un Rueda compresora de palanquilla de 6+6 álabes El TTE475 ofrece hasta 475 caballos con carrete tipo OEM y respuesta rápida.
Gracias al paquete de rodamientos TTE reforzado y a la eliminación del silenciador mecanizada por CNC, se mejora la fiabilidad, la eficiencia y el nivel de ruido. Su instalación plug-and-play convierte al TTE475 en un reemplazo directo del IS38 original, ideal para quienes buscan el máximo rendimiento con un ajuste OEM.
Ventajas
• Turbo IHI IS38 original como base
• Conserve el actuador y el desviador originales
• Rueda compresora de palas de 6+6 palas – 53 mm
• Corte la turbina OEM para un mejor flujo
• Paquete de rodamientos TTE reforzados
• Eliminación de silenciador CNC
• Instalación Plug & Play
• Hasta 475 CV de potencia
• Se requiere recalibración del software
• Equilibrado a 250.000 RPM – informe de prueba de equilibrio incluido
• Calidad TTE comprobada – Fabricado en Alemania
Contenido
• Actualización del turbo IS38
Preguntas frecuentes
¿Es el TTE475 un reemplazo directo del IS38?
Sí, el turbo es Plug & Play y encaja en las posiciones originales del IS38.
¿Necesito modificar el software de la ECU?
Sí, es necesario recalibrar la ECU para utilizar de forma segura todo su potencial.
¿Cuál es la diferencia con el TTE470?
El TTE475 conserva el mismo compresor/turbina pero agrega la función de recirculación original para una mayor compatibilidad y una mejor capacidad de conducción.
El tiempo de entrega
Turbo nuevo (3 - 6 días laborables)
Estoy enviando mi viejo turbo (20 - 40 días laborables)