El TTE4XX es la última actualización del turbo híbrido de TheTurboEngineers, desarrollado para el Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi. Esta actualización ofrece una combinación perfecta de carrete superrápido, respuesta instantánea y una potencia significativa de más de 350 hp, conservando el montaje original para una verdadera instalación Plug & Play.
El TTE4XX incorpora un turbocompresor OEM de serie, completamente rediseñado y optimizado. El compresor estándar se sustituye por un impulsor 6+6 de mayor tamaño, fresado en palanquilla, que, gracias a su moderna geometría, ofrece un mayor flujo de aire y una mayor eficiencia. La carcasa del compresor está mecanizada por CNC para adaptarse perfectamente al nuevo perfil del compresor, optimizando aún más el flujo de aire.
En cuanto a la turbina, TTE sustituye la turbina original por una turbina de alto flujo de 9 álabes. Esto reduce la temperatura de los gases de escape y la contrapresión, lo que resulta en una mayor potencia y una respuesta de sobrealimentación suave. El sistema interno de rodamientos de competición de TTE garantiza una fiabilidad a largo plazo y una alta estabilidad, incluso a altas presiones de sobrealimentación. Cada turbocompresor se equilibra individualmente mediante tecnología VSR hasta 250.000 rpm y se entrega con un informe oficial de equilibrado.
Ventajas
• Turbo OEM original como base
• Rueda de compresor 6+6 fresada en palanquilla
• Turbina de alto caudal de 9 palas
• Sistema de rodamientos para deportes de motor TTE reforzado
• Conserve el actuador y la válvula desviadora originales
• Instalación Plug & Play
• Potencia: 350+ hp posibles
• Equilibrado individualmente con documento de prueba VSR
• Se recomienda la recalibración del software
• Hecho en Alemania
Contenido
• Actualizar Turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia entrega el TTE4XX?
El TTE4XX desarrolla más de 350 caballos de fuerza manteniendo un arranque rápido y una respuesta suave del acelerador.
¿El turbo es Plug & Play?
Sí, la instalación es completamente Plug & Play gracias a la conservación de piezas y conexiones OEM.
¿Cuál es la ventaja de la turbina de 9 palas?
Esta turbina aumenta el flujo de gas, reduce la contrapresión y mantiene bajas las temperaturas de los gases de escape, lo que genera mayor eficiencia y confiabilidad.
¿Es necesaria alguna afinación?
Se recomienda encarecidamente una recalibración del software para aprovechar al máximo la potencia y la eficiencia.
¿Se está probando el turbo?
Sí, cada TTE4XX está equilibrado individualmente mediante tecnología VSR y viene con un documento oficial de prueba de equilibrio.
Variantes disponibles
• Turbo nuevo (3 - 6 días laborables)
• Envío mi viejo turbo (20 - 40 días laborables)
