El TTE500 es la actualización híbrida turbo definitiva de TheTurboEngineers para el Toyota Yaris GR con motor G16E-GTS. Diseñado para quienes buscan el máximo rendimiento sin sacrificar la fiabilidad ni la facilidad de instalación. Con más de 400 CV con combustible de 98 RON, el TTE500 ofrece una potencia y una respuesta sin precedentes, completamente listo para usar.
El turbocompresor IHI original se ha rediseñado completamente en su interior. La rueda compresora de fundición da paso a una rueda compresora 7+7 de mayor tamaño y alta eficiencia, fabricada en aluminio, mecanizada en CNC para maximizar el flujo de aire y la estabilidad de la presión. En el escape, se instala una turbina de alto flujo de 9 álabes, más grande y diseñada exclusivamente por TTE, que proporciona un mayor flujo de gases, temperaturas de los gases de escape más bajas y una menor contrapresión, lo que resulta en un sistema de turbocompresor más seguro y potente.
Además, el turbocompresor cuenta con un sistema de cojinetes de empuje de 360° reforzado para una mayor durabilidad a presiones de sobrealimentación más altas, y un adaptador de entrada de palanquilla mecanizado por CNC que utiliza la junta tórica original. Cada TTE500 se balancea individualmente a alta velocidad (VSR) y se entrega con un informe oficial de balanceo con número de serie.
Ventajas
• Turbo IHI original como base
• Rueda compresora Billet 7+7 con perfil de punta extendido
• Turbina TTE de alto caudal de 9 palas
• Sistema de rodamientos TTE reforzado de 360°
• Adaptador de entrada de palanquilla mecanizado por CNC
• Instalación Plug & Play con entrada más grande
• Potencia: más de 400 CV en 98 RON
• Equilibrado individualmente (VSR) con documento de prueba
• Se requiere modificación de software (se recomienda una ECU de posventa)
• Aislamiento de protección térmica TTE opcional disponible
• Hecho en Alemania
Contenido
• Actualizar Turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia entrega el TTE500?
El TTE500 produce más de 400 hp con combustible de 98 RON; con una ECU de posventa y E85, es posible lograr aún más.
¿La instalación es Plug & Play?
Sí, el TTE500 se adapta directamente a los puntos de montaje originales y funciona con el actuador estándar y la válvula desviadora.
¿Es necesaria la afinación?
Sí, se requiere una ECU modificada. Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda una ECU de repuesto.
¿Cuál es la función de la turbina de 9 palas?
La turbina de 9 palas reduce la contrapresión y disminuye la temperatura de los gases de escape, lo que genera un mejor flujo y más potencia.
¿Qué hace el aislamiento Heat Shield opcional?
El escudo térmico TTE reduce la temperatura en el compartimiento del motor y aumenta la durabilidad de los componentes circundantes.
Variantes disponibles
• Turbo nuevo (3 - 6 días laborables)
• Envío mi viejo turbo (20 - 40 días laborables)
