El TTE550 es una moderna actualización híbrida turbo de TheTurboEngineers, desarrollada para los Porsche 930 y 964. Esta actualización eleva el clásico motor turbo refrigerado por aire a un nivel de rendimiento contemporáneo gracias a la tecnología de turbocompresores TTE más avanzada. Diseñado para lograr un equilibrio perfecto entre potencia bruta, aceleración rápida y fiabilidad duradera, con potencias de hasta 550 CV.
El turbo KKK original constituye la base, pero internamente todo se ha rediseñado por completo. El diseño estándar del sobrealimentador se sustituye por una rueda compresora 7+7 fresada en palanquilla (entrada de 65 mm) con geometría avanzada, lo que resulta en una mayor masa de aire y una mayor eficiencia en un rango de rpm más amplio. La turbina estándar de 12 álabes de alta resistencia se sustituye por una turbina TTE de 9 álabes, de alto flujo y baja masa (diseño de 2019), especialmente diseñada para un bobinado más rápido, temperaturas de los gases de escape más bajas y una contrapresión significativamente menor.
Para una fiabilidad óptima, el TTE550 utiliza el probado sistema de rodamientos BWTS, que garantiza un rendimiento duradero a altas presiones de sobrealimentación. Cada turbocompresor está cuidadosamente equilibrado hasta 250.000 rpm mediante la tecnología VSR de TTE y se entrega con un informe oficial de equilibrado.
Ventajas
• Turbo KKK original como base
• Rueda de compresor mecanizada en palanquilla de 7+7 álabes (entrada de 65 mm)
• Turbina de 9 palas, alto caudal y baja masa
• Sistema de cojinetes BWTS para máxima durabilidad
• Respuesta de impulso más rápida y mayor eficiencia
• Potencia: hasta 550 CV posibles
• Instalación Plug & Play
• Equilibrado individualmente con documento de prueba VSR
• Se requiere recalibración del software
• Hecho en Alemania
Contenido
• Actualizar Turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia entrega el TTE550?
El TTE550 está diseñado para alcanzar potencias de hasta 550 hp, dependiendo del ajuste, el combustible y las actualizaciones de soporte.
¿La actualización es Plug & Play?
Sí, el turbo se adapta directamente a los puntos de montaje originales del Porsche 930 y 964.
¿Cuál es la ventaja de la turbina de 9 palas?
La turbina de baja masa de 9 palas reduce la contrapresión, reduce la temperatura de los gases de escape y mejora significativamente la respuesta en comparación con la turbina K27 original.
¿Necesito realizar algún ajuste de la ECU?
Sí, se requiere una recalibración del software para garantizar la máxima potencia y confiabilidad.
¿El turbo se entrega equilibrado?
Sí, cada turbo se equilibra individualmente mediante tecnología VSR de alta velocidad y viene con un informe de equilibrio oficial.
Variantes disponibles
• Turbo nuevo (3 - 6 días laborables)
• Envío mi viejo turbo (20 - 40 días laborables)
