TTE555 IS38 ACTUALIZACIÓN TURBO VAG 2.0 2

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TTE555 – Actualización Turbo IS38 – VAG 2.0 / 1.8 TSI EA888.3 MQB

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Precio:

TTE | TTE10295-01

El Turbo de actualización TTE555 IS38 Es el último turbo híbrido de alto rendimiento de TheTurboEngineers, desarrollado para los motores EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI. Basado en el IHI IS38 original, pero completamente revisado con.. Compresor de palas de 7+7 palas de 55 mm y uno más grande Turbina de alto caudal de 9 palasEste turbo ofrece 580 caballos de fuerza+ Con carrete fuerte y alta confiabilidad.

Gracias a la Paquete de cojinetes reforzados de 360°Con la eliminación del silenciador de palanquilla mecanizado por CNC y un preciso equilibrado VSR hasta 250.000 RPM, el TTE555 combina un enorme aumento de potencia con el ajuste y la respuesta de un OEM. Es la opción ideal para quienes buscan sacar el máximo provecho de su plataforma MQB.

Ventajas

• Turbo IHI IS38 original como pieza base
• Conserve el actuador y la válvula desviadora originales
• Rueda compresora Billet 7+7 – entrada de 55 mm
• Turbina de 9 palas de alto caudal – salida de 53 mm
• Eliminación de silenciador de palanquilla CNC
• Paquete de rodamientos TTE reforzados de 360°
• Instalación Plug & Play como IS38
• Probado hasta 580 hp+
• Se requiere recalibración del software
• VSR equilibrado dinámicamente hasta 250.000 RPM
• Informe de prueba de equilibrio incluido
• Fabricado en Alemania: calidad TTE probada

Contenido

• Actualización del turbo IS38

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el TTE535 y el TTE555?
El TTE555 cuenta con un compresor de palanquilla 7+7 de 55 mm más grande y ofrece más potencia de gama alta (más de 580 hp), mientras que el TTE535 se centra en un mejor equilibrio entre el carrete y la potencia de gama alta (más de 535 hp).

¿Puedo utilizar el TTE555 sin software personalizado?
No, la recalibración de la ECU es obligatoria para utilizar el turbo de forma segura y eficiente.

¿Es este un reemplazo directo del IS38 estándar?
Sí, el TTE555 es plug & play y se adapta directamente a todos los motores EA888.3 con configuración IS38.

Variantes disponibles

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