Turbocompresor TTE700 para Audi TTRS RS3 8J 8P 8V

Actualización del turbocompresor TTE700 para Audi TTRS

Excelente 518 reseñas en

TTE700 – Turbocompresor mejorado de más de 700 CV – Audi TTRS 8J / RS3 8P / 8V

1.336,00

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Escudo térmico: No

Precio:

TTE | SW10032-01

El Turbocompresor mejorado TTE700 Para el Audi TTRS 8J y RS3 8P/8V fue desarrollado por Los TurboIngenieros para un rendimiento máximo hasta 700 caballosSin comprometer la fiabilidad. El turbo está completamente reconstruido a partir de una carcasa BorgWarner original, mecanizada en CNC por TTE y equipada con un.. Rueda compresora de palanquilla más grande con tecnología de punta extendida para un flujo de aire máximo y una respuesta rápida.

Él rueda de turbina se reemplaza y se equipa con el probado Técnica de recorte de TTE, donde las puntas de las palas están cuidadosamente redondeadas para mejorar el flujo y reducir la contrapresión de los gases de escape. El reforzado Paquete de rodamientos para deportes de motor de 360° aumenta la capacidad de carga, mientras que la válvula de descarga cuenta con un resorte más fuerte que el usuario puede ajustar mediante abrazaderas TTE.

Cada turbo está equilibrado con precisión para 250.000 rpm En una máquina VSR, se suministra con un informe de prueba de equilibrio individual. El TTE700 no es una solución lista para usar; su instalación requiere modificaciones y un turbo DAZA/DNWA en funcionamiento como base.

Ventajas

• Carcasa original BorgWarner, mecanizada en CNC por TTE
• Rueda compresora de palanquilla con tecnología de punta extendida
• Rueda de turbina TTE “recortada” para un flujo óptimo
• Paquete de cojinetes reforzado de 360°
• Wastegate personalizado con presión de resorte ajustable
• Equilibrado dinámicamente hasta 250.000 rpm
• Incluye informe de prueba/equilibrio individual
• Potencia: más de 700 hp posibles (según la configuración)
• Solo conversión de turbo DAZA/DNWA original y funcional
• No es plug & play: la instalación requiere ajustes adicionales
• Hecho en Alemania

Contenido

• Actualizar Turbo

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el TTE700 y un turbo OEM estándar?
El TTE700 cuenta con una rueda de compresor más grande, una turbina recortada y un paquete de cojinetes reforzado, lo que le permite mover significativamente más aire y manejar mayores potencias de salida.

¿Este turbo se puede instalar plug & play?
No, esta actualización requiere modificaciones y está destinada a sintonizadores experimentados o instaladores especializados.

¿Necesito enviar mi turbo original?
Sí, TTE construye el TTE700 basándose en su propio turbo DAZA o DNWA original en funcionamiento.

Variantes disponibles

• Turbo nuevo (20 - 40 días laborables)
• Envío mi viejo turbo (20 - 40 días laborables)

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