La contrapresión se reduce significativamente al eliminar el convertidor catalítico restrictivo del tubo de escape de fábrica con nuestro tubo de escape Decat o el tubo de escape RaceKat de alto flujo de 200 celdas, lo que resulta en un spooling más rápido, mayor potencia y un sonido de escape más agresivo. Nuestro tubo de escape cuenta con un diseño completo de acero inoxidable de 4.5" y una brida de acero inoxidable CNC 304, lo que garantiza una transición suave del turbo a los tubos intermedios. Todos los tubos de escape VRSF están fabricados artesanalmente en acero inoxidable SS304 e incluyen garantía de por vida y nuestra garantía de satisfacción "Sin complicaciones" (incluida la instalación).

• Fabricado en acero inoxidable de grado 304 de 4,5", soldado con TIG, hecho a mano.
• Disponible con catalizador de alto flujo de 200 celdas (1 año de garantía).
• Se adapta a los modelos RHD y LHD sin necesidad de modificaciones.
• Curvas de radio suave para reducir la turbulencia y aumentar el flujo.
• Se adapta al catback original y a todos los catbacks del mercado de accesorios.
• Ganancias de 25-30 CV con tuning.
• Garantía VRSF de 1 año para versiones con catalizador de alto caudal.

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