Explora el Convertidor catalítico de bajante de 200 CPSI Libera todo el potencial del motor de tu BMW N55 con este avanzado tubo de escape, diseñado para un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción inigualable. Este tubo de escape se ha desarrollado específicamente para mejorar el flujo de aire y aumentar significativamente el rendimiento de tu vehículo. Al reducir la resistencia a los gases de escape, puedes esperar una aceleración más rápida y un par motor más potente, lo que te proporciona una experiencia de conducción dinámica. El tubo de escape es compatible con los BMW 135i E82/E88 y 335(x)i E90/E91/E92/E93, lo que significa que puedes disfrutar de un rendimiento mejorado sin comprometer el ajuste ni la calidad. Gracias a su construcción de alta calidad con un diámetro de 76 mm, fabricado en acero inoxidable 1.4301 (SS304), este tubo de escape garantiza no solo durabilidad sino también un flujo óptimo. El diseño CAD garantiza un ajuste perfecto y una fácil instalación, permitiéndote reemplazar piezas estándar sin modificaciones. Dos conexiones para sonda Lambda te permiten ajustar con precisión tu motor para obtener el mejor rendimiento. El convertidor catalítico de competición con recubrimiento EU6 de 200 CPSI garantiza el cumplimiento de los más altos estándares medioambientales y un rendimiento mejorado. Este downpipe reduce la tensión térmica del turbocompresor, prolongando la vida útil del motor y contribuyendo a un funcionamiento fiable. Experimente el máximo placer de conducción y rendimiento con este downpipe, un accesorio imprescindible para cualquier entusiasta de los coches que desee sacar el máximo partido a su vehículo. Con el downpipe Wagner, le garantizamos una mejora que destaca tanto en carretera como en circuito. Sorpréndase con el significativo aumento de potencia y par, y descubra cómo este downpipe puede transformar su experiencia de conducción.

Ventajas:
• 76 mm de diámetro para un flujo óptimo
• Acero inoxidable fundido de alta calidad 1.4301 (SS304) para máxima durabilidad
• Diseño CAD para un ajuste perfecto
• 2 conexiones de sensor Lambda para un ajuste preciso
• Convertidor catalítico de carreras (recubrimiento 200 CPSI EU6) para una máxima purificación de los gases de escape
• Reemplazos fáciles sin modificaciones
• Carga térmica reducida en el turbocompresor
• Más potencia mediante la reducción de presión
• Aumento significativo del par

Contenido:
• Catalizador de bajante de 200 CPSI