Este actuador electrónico de turbo MAHLE original es una pieza de repuesto OEM para varios modelos de Volkswagen y Audi. El actuador controla con precisión la posición de la válvula de descarga o mecanismo VNT y es esencial para una correcta acumulación de presión, un rendimiento estable y un funcionamiento impecable del turbo.
El actuador está disponible en dos versiones :
• para motores longitudinales
• para motores transversales
Ambos modelos son piezas nuevas y originales MAHLE/VAG , no remanufacturadas ni imitaciones. Ideales para solucionar códigos de error, pérdida de potencia o un sistema de control del turbo defectuoso, sin tener que reemplazar el turbo completo.
Ventajas
• Pieza original MAHLE OEM
• Control de turbo confiable y preciso
• Disponible para motores longitudinales y transversales
• Ajuste perfecto según las especificaciones de fábrica
• Solución ideal para problemas de actuador o de refuerzo
• Adecuado como reemplazo directo
Especificaciones técnicas
• Tipo: Actuador electrónico del turbo
• Marca: MAHLE (OEM Volkswagen / Audi)
• Estado: Nuevo, original
• Versiones:
– Longitudinal
– Transversal
Compatibilidad
Motores longitudinales
Número de pieza: 06L145612L
• Audi A4 Allroad Quattro 8K (2010–2016)
• Audi A4 / S4 / Avant / Quattro 8K (2013–2015)
• Audi A5 / S5 Cabriolet 8F (2012–2017)
• Audi A5 / S5 Coupé y Sportback 8T (2012–2016)
• Audi A6 / S6 / Avant / Quattro 4G (2015–2018)
• Audi A7 Sportback 4G (2015–2018)
• Audi A8 / S8 Quattro 4H (2014–2017)
• Audi Q5 8R (2013–2017)
Motores transversales
Número de pieza: 06K145725T
• Audi A1 / S1 (2015–2018)
• Audi A3 Cabriolet 8V (2015–2016)
• Audi A3 Sedán / Sportback 8V (2013–2016)
• Audi A3 Sedán / Sportback 8V (2017–2020)
• Audi TT / TTS Coupé y Roadster FV (desde 2015)
• Volkswagen Arteon 3H (desde 2017)
• Volkswagen T-Roc A1 (desde 2018)
Contenido
• 1× actuador turbo electrónico MAHLE (OEM)
Preguntas frecuentes
1. ¿Es esta una pieza original?
Sí, es un actuador MAHLE nuevo y original, tal como se suministró a VAG.
2. ¿Es necesario programar o calibrar el actuador?
En muchos casos, sí. Se recomienda programarlo mediante un equipo de diagnóstico.
3. ¿Todos los actuadores son compatibles con todos los turbos?
No, elija siempre la versión correcta (longitudinal o transversal) según la configuración del motor y el número de pieza.