Mejora enormemente el rendimiento de tu BMW G20 320e o 330e con este tubo de escape de acero inoxidable compatible con OPF. Diseñado para un flujo máximo, alta fiabilidad y un ajuste perfecto, es idéntico a la versión OEM. Compatible con motores B48 de 2.0 litros con OPF, es ideal para quienes buscan aumentar la potencia y la capacidad de respuesta de su BMW híbrido.
La construcción está hecha de acero inoxidable T304 de alta calidad con un diámetro de 76,1 mm (3 pulgadas) para un flujo de escape mucho más libre que el restrictivo tubo de escape original. El resultado es un turbocargador más rápido, mayor par motor y una aceleración notablemente más agresiva. Este tubo de escape es "plug and play" gracias a la brida original, por lo que no requiere modificaciones en el sistema de escape.
Con una puesta a punto Stage 2, un G20 320e ofrece mejoras impresionantes: de 204 CV a unos 300 CV y de 350 Nm a unos 420 Nm. La mejora perfecta para quienes buscan más potencia y una respuesta del acelerador más directa.
Ventajas
• Construcción de acero inoxidable T304 de alta calidad
• 76,1 mm / 3 pulgadas de diámetro para un mejor flujo
• Brida original para ajuste OEM y fácil instalación
• Adecuado para modelos OPF/GPF
• Mayor potencia y par en combinación con el ajuste
• Acabado duradero y fuertes soldaduras TIG
• Garantía de ajuste del 100%
• Instalación plug & play
Especificaciones técnicas
• Modelo: Bajante BMW G20 320e y 330e B48 OPF
• Año de construcción: 2019>
• Material: acero inoxidable T304
• Diámetro: 76,1 mm / 3 pulgadas
• Conexión: brida OEM
• Adecuado para: OPF/GPF
• Construcción: Acero inoxidable, alto caudal
Elija entre las siguientes opciones
• Sin catalizador Decatlón
• De Catalizador deportivo de alto flujo de 200 celdas
Compatibilidad
• BMW G20 320e – 204 CV (B48)
• BMW G20 330e – 292 CV (B48)
Contenido
• Bajante de acero inoxidable para BMW G20 B48
• Piezas de montaje según entrega
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de bajada se adapta al escape original?
Sí, el tubo de bajada tiene una brida OEM y se ajusta directamente sin modificaciones.
¿Este bajante funciona con OPF/GPF?
Sí, este modelo está desarrollado específicamente para motores B48 con OPF.
¿Necesito una melodía?
Para obtener las máximas ganancias, se recomienda encarecidamente una sintonización de Stage 2. Sin ella, el tubo de bajada funcionará, pero la potencia potencial seguirá siendo limitada.
