Las entradas de turbo do88 Performance están diseñadas para una fácil instalación en los motores VAG 2.0 TSI EA888 Gen4. Este sistema proporciona mayor flujo de aire, menor contrapresión y un mejor flujo de aire al turbocompresor, lo que se traduce en mejoras significativas en el rendimiento. La eficiencia de un motor turboalimentado está directamente relacionada con la temperatura del aire de admisión (IAT) y la contrapresión en el sistema. Un flujo de aire suficiente antes del compresor reduce el vacío y proporciona aire más frío, lo que resulta en una mayor masa de aire en la admisión y un notable aumento de potencia. Este sistema ofrece mejoras significativas en potencia y eficiencia, gracias a un flujo de aire optimizado y una menor contrapresión.
• Flujo de aire 22 % mayor: 717 CFM con una caída de presión de 0,1 bar (OEM: 587 CFM)
• Manguera de entrada de silicona diseñada en 3D para un flujo de aire óptimo
• Adaptador de entrada de turbo mecanizado por CNC para un ajuste perfecto
• Optimizado con CAD y SolidWorks para un flujo de aire máximo
• Probado con CFD y banco de flujo Superflow SF1020
• Incluye manguera negra, adaptador mecanizado por CNC y abrazaderas de manguera de alta calidad.
Contenido:
• Manguera de admisión