Endura | ENDURA-DP-RS385V-EXTREME-01
De Endura Motorsport Downpipe voor de Audi RS3 8.5V / 8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3 en Cupra Formentor VZ5 met de DAZA / DNWA / DNWC 2.5 TFSI motor is de grootste downpipe op de markt voor de RS3. Ontworpen voor extreme prestaties en een rauw, agressief geluid. Met een verloop van 4″ (102 mm) → 3.5″ (89 mm) → 2x 3″ (76 mm) levert deze downpipe maximale flow en is hij geschikt voor 1000+ pk. Bovendien kan hij direct op de originele uitlaat worden aangesloten.
De constructie bestaat uit 100% T304 roestvrij staal en is volledig TIG-gelast voor maximale sterkte, duurzaamheid en een hoogwaardige afwerking. Dankzij de meegeleverde blindpluggen is deze downpipe geschikt voor zowel DAZA (NON-OPF) als DNWA / DNWC (OPF) motoren.
Ventajas
• Pasgarantie: gegarandeerde OEM-kwaliteit pasvorm
• Grootste downpipe op de markt – geschikt voor 1000+ pk builds
• Direct te monteren: past op OEM-uitlaat zonder aanpassingen
• Compatibel met OPF én NON-OPF modellen
• 100% T304 roestvrij staal – sterk en corrosiebestendig
• TIG-gelast voor maximale stevigheid en precisie
• Verloop: 4″ → 3.5″ → 2x 3″ → 2x 65 mm aansluiting op OEM
• Keuze uit: decat of sportkatalysator 200 cells
Kies uit de volgende opties
• Zonder katalysator (Decat): maximale flow en rauw geluid, bedoeld voor maximale prestaties.
• Met sportkatalysator 200 cells: voorzien van twee 200 cells racekatalysatoren voor hoge flow en minder tegendruk.
Door gebruik te maken van twee 200 cells katalysatoren wordt de uitlaatgasstroom beter verdeeld, wat zorgt voor hogere flowcapaciteit en uitstekende prestaties bij hoge vermogens. De 200 cells katalysatoren zijn al in staat om grote vermogens aan te kunnen, waardoor deze optie ideaal is voor wie performance wil combineren met een iets lagere emissie.
Compatibilidad
• Audi RS3 8.5V / 8Y 400 pk
• Audi TTRS 8S 400 pk
• Audi RSQ3 F3 400 pk
• Cupra Formentor VZ5 390 pk
Motorcodes: DAZA, DNWA, DNWC
Contenido
• Endura Motorsport downpipe
• V-band klem
• Blindpluggen voor OPF-aansluitingen
Preguntas frecuentes
Is deze downpipe geschikt voor zowel OPF als NON-OPF?
Ja, dankzij de meegeleverde blindpluggen is hij compatibel met zowel DAZA (NON-OPF) als DNWA / DNWC (OPF) motoren.
Wat is het verschil tussen decat en sportkatalysator?
De decat-variant heeft geen katalysator en levert maximale flow en geluid. De sportkatalysator-versie gebruikt twee 200 cells racekats die hoge flow en lagere emissie combineren.
Past deze downpipe op de originele uitlaat?
Ja, de downpipe sluit direct aan op de OEM-uitlaat zonder aanpassingen.
Van welk materiaal is de downpipe gemaakt?
De downpipe is vervaardigd uit 100% T304 roestvrij staal en volledig TIG-gelast voor maximale sterkte en levensduur.