El Tubo de bajada Endura Motorsport es la actualización perfecta para ti BMW M135i F40 o Mini Cooper S / JCW / GP3 F56Hecho de acero inoxidable T304 de alta calidad y completa Soldadura TIG para máxima resistencia y durabilidad. Con un diámetro de tubo de 2,75 pulgadas (70 mm) Este tubo de escape proporciona un flujo mejorado, más potencia y un sonido más profundo y deportivo. La instalación es sencilla, sin necesidad de modificar el turbo ni el tubo de escape, e incluye un adaptador especial para los modelos JCW.

Ventajas

• Garantía de ajuste: Ajuste perfecto, igual que el original
• Montaje directo sin ajustes
• 100% acero inoxidable T304 – duradero y resistente al calor
• Soldadura TIG Para una resistencia y un acabado óptimos
• 2,75 pulgadas (70 mm) Diámetro de la tubería para un flujo máximo de gases de escape
• Adaptador especial para modelos JCW incluido
• Más potencia, carrete más rápido y sonido más agresivo.
• Adecuado para configuraciones de rendimiento del 100 %

Especificaciones técnicas

• Modelo: Mini Cooper S / JCW / GP3 (F54, F55, F56, F60) – BMW M135i F40 / 220i F4x / X1, Motor B48
• Año de construcción: 2013+
• Diámetro: 2,75 pulgadas (70 mm)
• Material: acero inoxidable T304
• Conexión: Ajuste OEM con adaptador para modelos JCW
• Instalación: conectar y listo
NÓTESE BIEN: No apto para modelos OPF/GPF

Elija entre las siguientes opciones

• Sin catalizador (Decat): Máximo flujo y sonido crudo
• Con catalizador deportivo de 200 celdas: Alto flujo, mejores emisiones y mínima contrapresión

Compatibilidad

• Mini Cooper S F54 / F55 / F56 / F60
• Mini JCW F54 / F55 / F56 / F60
• Mini GP3 F56
• BMW M135i F40
• BMW 220i / X1 / X2 con Motor B48

Contenido

• Tubo de bajada Endura Motorsport
• Adaptador especial para modelos JCW
• Abrazadera de escape

Preguntas frecuentes

¿Este bajante se adapta directamente sin modificaciones?
Sí, el tubo de bajada se adapta directamente al escape y al turbo originales sin ninguna modificación.

¿Este bajante es adecuado para los modelos OPF?
No, este tubo de bajada no es compatible con vehículos con sistema OPF/GPF.

¿Cuál es la diferencia entre decat y catalizador deportivo?
El decat proporciona un flujo y un ruido máximos, mientras que el catalizador deportivo con 200 celdas ofrece mejores emisiones y aún así ofrece un alto rendimiento.

¿Este bajante es adecuado para altas potencias?
Sí, gracias al diámetro de 2,75" y a la soldadura TIG de acero inoxidable, este bajante es adecuado para Construcciones con 100% de rendimiento.