Kit de inducción cerrado Airtec Motorsport Para el Mini Cooper S y John Cooper Works (JCW) F56 con el motor de gasolina turbo de 2.0 litros.
Esta versión está diseñada para mejorar el flujo de aire sin aumentar las temperaturas de entrada, lo que resulta en un rendimiento más estable durante el uso deportivo.
Este kit de inducción adjunto es Desarrollado internamente en la sede de Airtec en el Reino Unido y utiliza un Filtro de aire de alto rendimiento de algodón de gran tamaño que está completamente alojado en un carcasa cerrada de tres piezasEsto protege eficazmente el aire caliente del motor y mantiene el aire de admisión más frío que con un sistema de inducción abierto. El kit está equipado con un Escudo térmico cerrado de aluminio cortado con láser que actúa como barrera térmica contra el calor del motor. La carcasa está alimentada por Viento frío que circula a través de la entrada frontal original, lo que reduce significativamente la acumulación de calor. En combinación con el tubo de admisión de aluminio incluido Se crea un suministro de aire eficiente y estable. El resultado es más poder, respuesta más rápida del acelerador, Un sonido de inducción más deportivo y un apretado Apariencia OEM+ en el compartimiento del motor.
El kit de inducción es un reemplazo directo del sistema original y requiere Sin taladrar ni cortarSe incluyen todos los materiales de montaje necesarios e instrucciones de montaje claras.
NÓTESE BIEN: comprobar antes de ordenar ¿Qué configuración del sensor MAF? Tu Mini tiene. Modelos pre-LCI y LCI (renovación) utilizar un Diferente sensor MAF y ubicación, lo que determina la correcta ejecución.
Ventajas
• Kit de inducción adjunto para temperaturas de entrada más estables
• Filtro de aire de alto rendimiento de algodón de gran tamaño
• Caja de aire cerrada de aluminio cortada con láser
• Suministro constante de aire frío a través de la entrada frontal original
• Menos calor Luego abra los kits de inducción
• Respuesta mejorada del acelerador y rendimiento
• Sonido de inducción más deportivo Sin acumulación excesiva de calor
• Apariencia OEM+ en el compartimiento del motor
Especificaciones técnicas
• Tipo: kit de inducción adjunto
• Tipo de filtro: filtro de rendimiento de algodón
• Alojamiento: Aluminio cortado a láser cerrado (3 piezas)
• Tubo de admisión: aluminio
• Finalizar: recubierto de polvo negro
Compatibilidad
Mini Cooper S F56 – 2.0 Turbo
Mini Cooper JCW F56 – 2.0 Turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja de un kit de inducción cerrado?
Un kit de inducción cerrado proporciona aire de admisión más frío y un rendimiento más estable que un sistema abierto.
¿Este kit de inducción es adecuado para el uso diario?
Sí, este kit es adecuado para la conducción diaria y el uso deportivo.
¿Por qué es importante el sensor MAF?
Los modelos pre-LCI y LCI tienen sensores MAF y ubicación diferentes. Verifique esto con antelación para seleccionar el modelo correcto.
¿Este kit produce más sonido?
Sí, el sonido de inducción se vuelve más deportivo, sin acumulación excesiva de calor.
