Una mejora imprescindible para cualquier Mazda 3 MPS Mk1 tuneado: el intercooler frontal Airtec Stage 1 con un núcleo grande de 70 mm . Este intercooler evita la acumulación de calor causada por las reprogramaciones y el uso intensivo. Gracias a los depósitos de fundición, ofrece un mayor caudal, temperaturas más estables y un rendimiento más consistente, ideal para uso deportivo en carretera y circuitos.
El intercooler no requiere modificaciones en el parachoques y conserva la defensa y los faros antiniebla originales . El sistema es completamente plug-and-play e incluye mangueras de silicona Pro Hoses y abrazaderas de acero inoxidable Pro-Series Black de alta calidad, conforme a los estándares de calidad Airtec.
Ventajas
• Núcleo de intercooler de 70 mm con tanques de extremo fundido
• No se requieren modificaciones en el parachoques : conserva la barra de protección y las luces antiniebla
• Mangueras de silicona Pro Hoses incluidas con abrazaderas de manguera de acero inoxidable
• Kit de montaje completo + manual de instalación
• Acabado
negro Pro-Series • Diseñado para mayor potencia y temperaturas de aire de admisión más bajas
• Garantía Airtec y kilometraje ilimitado
• Tiempo de instalación: aproximadamente 2 a 3 horas
Especificaciones técnicas
• Ancho: 740 mm
• Alto: 170 mm
• Profundidad: 70 mm
• Capacidad: 8,8 litros
• Superficie frontal: 1.258 cm²
• Posición: frontal
Compatibilidad
Mazda 3 MPS Mk1 – 2.3 DISI Turbo – 2006–2009
Preguntas frecuentes
¿Es necesario modificar el parachoques?
No, este intercooler se instala sin necesidad de cortar ni modificar y conserva la defensa y los faros antiniebla originales.
¿Se incluyen las mangueras de silicona?
Sí, el kit incluye mangueras de silicona premium Pro Hoses y abrazaderas de acero inoxidable.
¿Es este intercooler apto para uso diario?
Sí, esta actualización es perfecta para la conducción diaria y muy eficaz para uso deportivo y motores reprogramados.
¿Qué ofrece este intercooler?
Temperaturas de admisión más bajas, rendimiento más consistente y mayor fiabilidad durante el ajuste.