Con una historia que se remonta a más de 120 años Renault tiene una larga asociación con el automovilismo, habiendo ganado la primera carrera del Gran Premio en 1906. Esta rica herencia de carreras ha llevado al lanzamiento de numerosos autos de carretera rápidos, incluidos algunos de los hatchbacks deportivos originales como el Renault 5 Turbo y Clio WilliamsDesde principios de la década de 1990, Scorpion ha estado produciendo escapes de alto rendimiento muy solicitados para estos rápidos autos de carretera Renault Mégane RS 300 Trophy del Escorpión Está especialmente diseñado para los entusiastas de los automóviles que desean llevar el rendimiento y el placer de conducir su vehículo al siguiente nivel. El sistema Scorpion GPF-back está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad e incorpora tuberías de 76 mm/3" para un alto rendimiento de flujo. Esto garantiza una mejor conducción de los gases de escape, lo que a su vez aumenta el rendimiento del motor. El innovador sistema de escape está diseñado acústicamente para ofrecer una banda sonora deportiva que mejora la experiencia de conducción sin crear frecuencias indeseadas en el habitáculo. Los clientes pueden adaptar el sistema a sus preferencias personales con la opción de una sección media resonante (más silenciosa) o no resonante (más deportiva), lo que aumenta aún más la versatilidad del sistema. Además, el sistema Scorpion GPF-back pesa menos que el escape original, lo que mejora aún más la ya excelente maniobrabilidad del chasis. Esta reducción de peso contribuye a una mejor aceleración y una conducción más dinámica, haciendo que el Renault Mégane RS 300 Trophy se sienta aún más ágil y sensible. Además de reducir el peso, el escape aumenta el rendimiento del Trophy y mejora la respuesta del acelerador, algo esencial para cualquier conductor que busque el máximo rendimiento. Para aquellos que buscan optimizar el rendimiento del... Los motores turboalimentados de 1.8 litros pueden incorporar el innovador sistema de descatálisis GPF Delete/Downpipe. Fabricado con precisión a partir de tubos T304 de 76 mm/3", se instala directamente en el sistema original o Scorpion, lo que lo hace completamente intercambiable. Esta modificación puede mejorar significativamente el rendimiento general del motor, permitiendo a los preparadores adaptar aún más su vehículo a su estilo de conducción y requisitos de rendimiento.
Ventajas:
• Construcción en acero inoxidable T304 de primera calidad
• Tubo de alto caudal de 76 mm/3"
• Diseñado acústicamente para un sonido deportivo sin frecuencias no deseadas
• Más ligero que el escape OE para un mejor manejo
• Aumenta el rendimiento y mejora la respuesta del acelerador
• Opción de eliminación de GPF / Decat. de bajante para un rendimiento adicional
Contenido:
• Sistema de respaldo Cat/GPF no resonante Scorpion
Instrucciones de instalación
Instrucciones de instalación
