El Hyundai i30 N, lanzado en 2018 a través de la división N orientada al rendimiento de Hyundai, marcó el comienzo de una nueva era para la marca. Antes de la i30 N Cuando Hyundai llegó al mercado, era conocido principalmente por sus confiables autos familiares. Sin embargo, esto cambió drásticamente cuando... Hyundai fundó la división N y su pasión por deportes de motor a sus coches de producción. El i30 N Se ha desarrollado con base en las lecciones aprendidas en el deportes de motor, incluida su participación en la WRC y BTCCLa combinación de rendimiento deportivo y facilidad de uso tiene la i30 N Rápidamente se hizo popular entre los entusiastas de los automóviles en todo el mundo. Escorpión Exhausts, una reconocida marca británica, ha presentado este sistema cat-back sin resonancia para el Hyundai i30 N (sin GPF) Se ha desarrollado un sistema de escape que no solo ofrece un sonido más potente, sino que también eleva el rendimiento del coche a un nivel superior. El diseño no resonante implica que el sistema no tiene silenciador central, lo que resulta en un sonido más potente y agresivo que enfatiza el carácter deportivo del i30 N. Conservar la función de la válvula electrónica permite al conductor ajustar el sonido del escape mediante la selección de modo del coche, lo que garantiza su versatilidad en diferentes condiciones de conducción. Además, este sistema está fabricado con T304 Acero inoxidable, un material conocido por su alta resistencia a la corrosión y durabilidad, incluso en las condiciones más duras. El sistema está completamente diseñado a medida para... Hyundai i30 N, con 76 mm (3”) tubos de escape dobles y de 114 mm que se adaptan perfectamente al diseño deportivo y aerodinámico del coche. Escorpión ofrece una selección de tres estilos diferentes de puntas de escape (Ascari, Daytona e Indy) con varios acabados, para que pueda adaptar la apariencia y el rendimiento a sus preferencias personales.
Ventajas:
• Garantía de por vida*
• Fabricado con material de deportes de motor de acero inoxidable T304
• Diseño sin resonancia para un sonido más deportivo y potente.
• Mantiene la función de válvula electrónica para un fácil control del sonido
• Posibilidad de elección entre tubos de escape Ascari de cerámica negra pulida o de carbono.
• Opciones de actualización flexibles con ajuste progresivo en diferentes etapas
• Flujo del acelerador mejorado para mayor potencia y una respuesta del acelerador más nítida
• El diseño liviano reduce el peso del vehículo para un mejor rendimiento
• Diseñado, desarrollado y fabricado en Derbyshire, Reino Unido desde 1992
Contenido:
• Sistema cat-back sin resonancia con válvula electrónica
• Tubos de escape gemelos de 114 mm
Instrucciones de montaje SHYS101CF.pdf
Guía de ajuste
