El Escorpión Sistema cat-back sin resonancia está diseñado para el Mini Cooper S F56 (incluido JCW)Producido entre 2014 y 2024. Tras su lanzamiento en 1959, el clásico Mini se convirtió rápidamente en un icono mundial, especialmente tras la colaboración con Cooper a principios de los 60 para desarrollar las legendarias variantes Cooper y Cooper S. El Cooper S compitió en el Rally de Montecarlo, donde obtuvo una sensacional victoria en 1964 y 1965. Escorpión Durante más de 30 años, Scorpion ha producido escapes de alto rendimiento para Minis clásicos y de nueva generación. Con el objetivo de compartir tecnologías tanto en el circuito como en la carretera, nuestros productos son el resultado de una intensa colaboración con la serie de carreras Mini Challenge. El sistema de escape trasero de Scorpion tiene un diámetro de 70 mm/2,75" y está diseñado para... Mini Cooper S F56 (Incluye JCW) ROWEste sistema disipa eficientemente los gases de escape, mejorando la entrega de potencia del vehículo y afinando la respuesta del acelerador. El nuevo diseño de flujo libre también reduce el peso total del vehículo. Nuestros escapes están pulidos a mano para un acabado de espejo, y la superficie de cerámica negra se somete a un proceso de recubrimiento de precisión para un acabado duradero e impecable. Los escapes de carbono Ascari están fabricados con un tejido de carbono de alta calidad para una apariencia deportiva. Las inserciones de acero permiten el paso de los gases calientes sin decolorar ni debilitar la carcasa de fibra de carbono. Para quienes buscan las mayores posibilidades de ajuste, nuestros avanzados tubos de escape ofrecen la capacidad de alcanzar una potencia de salida inigualable. Elija el convertidor catalítico deportivo de 200 celdas para un flujo significativamente mejorado, o elija el decat sin restricciones para obtener el máximo rendimiento (solo para uso en competición).
Ventajas:
• Garantía de por vida*
• Fabricado en acero inoxidable T304 de calidad para deportes de motor
• Sistema Cat-back y bajantes de turbo (catalizador/decat deportivo)
• Opciones de actualización flexibles, ajuste progresivo en fases
• Elección de escapes dobles Daytona de cerámica pulida/negra o Ascari de carbono
• Diseñado, desarrollado y fabricado en Derbyshire, Reino Unido desde 1992
Contenido:
• Sistema cat-back sin resonancia Scorpion para Mini Cooper S F56 (Inc JCW)
• Elección de estilos de tubo de escape: doble Daytona de cerámica pulida/negra de 100 mm o Ascari de carbono
Instrucciones de instalación
Guía de ajuste