Él Sistema de escape trasero GPF de Scorpion Ha sido desarrollado para el Volkswagen MK8 Golf GTI ROW y ofrece un rendimiento óptimo y una experiencia de sonido mejorada. Desde su fundación en la década de 1990, Scorpion se ha consolidado como un fabricante líder de escapes de alto rendimiento, con.. Golf GTI Uno de sus modelos más populares es el sistema GPF-back resonado, que garantiza una dispersión de gases de escape más eficiente, lo que se traduce en una respuesta del acelerador más nítida y un ahorro de peso. Gracias a su construcción en acero inoxidable T304 de alta calidad para competición, el sistema garantiza durabilidad y un excelente rendimiento, tanto en carretera como en circuito. El sistema está disponible con tres estilos de escape diferentes: Ascari, Daytona e Indy. El tubo de escape Ascari, fabricado en fibra de carbono mate, ofrece una apariencia deportiva premium, mientras que el Daytona ofrece un toque moderno a un diseño atemporal. El tubo de escape Indy es sutil y refinado, ideal para quienes buscan una apariencia OEM plus sin ser demasiado llamativo. La versión resonada del sistema GPF-back está equipada con un silenciador central que amortigua el ruido y evita el zumbido, lo que resulta en una experiencia de sonido refinada y agradable. Para quienes desean un sonido más potente y agresivo, también está disponible una opción sin resonancia, que elimina el silenciador de serie para un tono más directo e intenso. Además de un mejor rendimiento, el sistema Scorpion GPF-back también ofrece flexibilidad en las actualizaciones. Puede elegir componentes adicionales como bajantes de turbo con convertidor catalítico deportivo o Decat, y un refuerzo ligero de túnel de aluminio para mejorar la rigidez del chasis. Los tubos doblados con mandril CNC garantizan un flujo de gas óptimo, lo que resulta en un funcionamiento más eficiente del motor y una mayor potencia.
Ventajas:
• Garantía de por vida*
• Fabricado en acero inoxidable T304 de calidad para deportes de motor
• Sistema trasero GPF con opciones de actualización para bajantes de turbo (cat. deportivo/Decat.) y refuerzo de túnel
• Actualizaciones flexibles y opciones de ajuste paso a paso
• Disponible con tubos de escape gemelos Ascari (carbono), Daytona o Indy (acero inoxidable pulido) de 114 mm
• Diseñado, desarrollado y fabricado en Derbyshire, Reino Unido desde 1992
• Respuesta del acelerador mejorada y tiempo de respuesta del acelerador mejorado
• Peso más ligero para un mejor rendimiento
Contenido:
• Sistema Scorpion SVW064 GPF-back (versión resonante o no resonante)
• Tubos de escape de 114 mm (a elegir entre Ascari, Daytona o Indy)
Instrucciones de instalación Instrucciones de montaje SVW064.pdf
Instrucciones de instalación Instrucciones de montaje
