De TTE4XX is de nieuwste hybride turboupgrade van TheTurboEngineers voor de Alfa Romeo 4C met de 1750 TBi-motor. Deze turboupgrade levert meer dan 350 pk, met behoud van de legendarisch snelle spool en scherpe gasrespons waar de 4C om bekendstaat. Een echte Plug & Play-upgrade die moderne turbotechnologie toevoegt aan het iconische Alfa DNA.
De originele turbo vormt de basis, maar wordt door TTE volledig herzien. De standaard compressor wordt vervangen door een groter, billet gefreesd 6+6 compressorwiel met geavanceerde geometrie voor verbeterde luchtstroom en efficiëntie. De compressorbehuizing wordt CNC-bewerkt om perfect te passen bij het nieuwe profiel, wat resulteert in een breder en krachtiger vermogensgebied.
De turbinezijde is eveneens geüpgraded: een grotere, lichtgewicht 9-bladige high-flow turbine vervangt de standaardversie, wat zorgt voor lagere uitlaatgastemperaturen, minder tegendruk en een soepeler vermogenstraject. Het interne motorsport-lagersysteem van TTE zorgt voor een extreem duurzame werking bij hoge turbodrukken, zonder verlies van respons. Elke turbo wordt individueel uitgebalanceerd met TTE’s eigen high-speed VSR-technologie en geleverd met een officieel balansrapport.
Ventajas
• Originele OEM-turbo als basis
• Billet gefreesd 6+6 compressorwiel
• 9-bladige high-flow turbine
• Versterkt TTE motorsport-lagersysteem
• Originele actuator en diverter valve behouden
• Plug & Play installatie
• Vermogen: 350+ pk mogelijk
• Individueel uitgebalanceerd met VSR-balansdocument
• Softwareherkalibratie aanbevolen
• Gemaakt in Duitsland
Contenido
• Upgrade Turbo
Preguntas frecuentes
Hoeveel vermogen levert de TTE4XX?
De TTE4XX levert meer dan 350 pk, afhankelijk van tuning en ondersteunende modificaties.
Is de upgrade Plug & Play?
Ja, de turbo past direct op de originele aansluitingen van de Alfa 4C zonder extra aanpassingen.
Wat zijn de voordelen van de 9-bladige turbine?
Deze zorgt voor een hogere luchtstroom, lagere tegendruk en koelere uitlaattemperaturen, wat leidt tot een hogere efficiëntie en stabiliteit.
Moet de ECU worden aangepast?
Ja, softwareherkalibratie wordt aanbevolen om het maximale vermogen en de betrouwbaarheid te garanderen.
Wordt de turbo gebalanceerd geleverd?
Ja, elke turbo wordt dynamisch uitgebalanceerd met high-speed VSR-technologie en geleverd met een officieel testdocument.
Beschikbare varianten
• Nieuwe turbo (20 - 40 werkdagen)
• Ik stuur mijn oude turbo op (20 - 40 werkdagen)
